圖：機(jī)場迷路，求助電動車小伙。

12月5日凌晨3點多，成都雙流國際機(jī)場（簡稱“雙流機(jī)場”）大廳里，33位平均年齡在60歲以上的老人拖著大包小包轉(zhuǎn)了兩個多小時，卻找不到前來接他們的大巴車。正當(dāng)老人們著急萬分的時候，一位機(jī)場的胖小伙了解情況后，迅速開著電動車，幫老人們找到大巴車，把老人們送上車后才離開。

老人們回到瀘州后，一直念念不忘幫他們找車的“熱心哥”，決定要找到他，再道一聲謝。

機(jī)場找車：求助電動車小伙

楊婆婆說，他們都是瀘州人，組團(tuán)前往?？诼糜?。12月5日從?？诜祷厮拇?，凌晨3點到達(dá)雙流機(jī)場。“原本說好司機(jī)在T1航站樓接我們，但是不知道為啥子他跑到了T2航站樓。”楊婆婆說。從凌晨3點到5點多，由于對機(jī)場不熟悉，老人們雖然知道司機(jī)的位置，也問過幾個工作人員，卻亂轉(zhuǎn)半天也沒找到。

楊婆婆便讓大部隊原地休息，自己和朱爺爺再找。“走到后頭，我們也迷路了，霧很大，也很冷。”楊婆婆說，正當(dāng)他們手足無措時，看到一輛電動車開過來。“小伙子幫幫忙。”楊婆婆沖著電動車喊了一聲，一位穿著制服的胖小伙過來了，楊婆婆說明了情況，把手機(jī)交給他。

隨后，胖小伙就帶上朱爺爺去找司機(jī)，讓楊婆婆原地等。大概十幾分鐘后，電動車又返回來。“他是專門來接我的，我到的時候，大巴車就停在了我們休息的地方，其他人都上車了。”

天黑霧大：接站司機(jī)也迷路

負(fù)責(zé)接送老人們的司機(jī)魯先生說，12月5日，他凌晨1點多就到了雙流機(jī)場。但是由于飛機(jī)延誤，老人們3點才到達(dá)。和老人們聯(lián)系上后，他一直開車在兩個航站樓之間尋找老人們。

“霧很大，天也沒亮，能見度太差啦，我也走迷路了。”魯先生說，快到5點鐘時，他接到楊婆婆的電話。“一個年輕人問我在哪里，我告訴他地址后，過了一會就看到有個電動車過來了。”魯先生說。在電動車的帶領(lǐng)下，他終于將老人們接上車。

楊婆婆說，大家上車后都松了一口氣，執(zhí)意要給“熱心哥”點報酬，但他推辭不要，開著電動車就走了。

圖：“熱心哥”雙流機(jī)場安檢員張家勇。

熱心小伙：原是機(jī)場安檢員

回到瀘州后，老人們覺得應(yīng)該好好感謝胖小伙，便打電話到華西都市報，請記者幫他們找找開電動車的“熱心哥”到底是誰。楊婆婆說，“我記下了他的工作號，CD1643。”

昨天（6日）下午，記者致電成都雙流國際機(jī)場，憑著楊婆婆提供的工作號，順利找到了她所說的胖小伙。他叫張家勇，是雙流機(jī)場安檢站護(hù)衛(wèi)部二中隊的隊長。

“我比較壯實，但不是小伙哦，已經(jīng)35歲啦。”張家勇笑著說。12月5日是他值夜班。接近凌晨5點時，他開著電動車查崗。經(jīng)過T1航站樓的停車場時，聽到有人喊。“我想這么早，停車場這邊怎么會有人？所以就過去看了看。”他看到了滿臉疲憊的楊婆婆和朱爺爺。對機(jī)場非常熟悉的他很快便找到了司機(jī)，并把老人們都送上了車。

聽到老人們要感謝他，張家勇有些出乎意料。“其實司機(jī)所在的地方和老人們休息的地方也就幾百米遠(yuǎn)?？赡芤驗槔先藗儾皇煜ぃF也大，才這么久都沒找到。”張家勇說，自己只是舉手之勞。