仁川機場通航10周年 躍升為東北亞樞紐機場
航空教育網(wǎng) 2011-03-21民航新聞
圖:韓國仁川國際機場鳥瞰圖。民航資源網(wǎng)資料圖片,攝影:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“郊狼” 仁川國際機場今年迎來了通航第10周年,迄今仁川機場不但取得了量的膨脹,還實現(xiàn)了質的飛躍。 仁
圖:韓國仁川國際機場鳥瞰圖。民航資源網(wǎng)資料圖片,攝影:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“郊狼”
仁川國際機場今年迎來了通航第10周年,迄今仁川機場不但取得了量的膨脹,還實現(xiàn)了質的飛躍。
仁川國際空港公社21日表示,仁川國際機場在2001年3月29日通航后,第一年乘客人數(shù)僅為1450萬人次,而2010年利用該機場的乘客人數(shù)增至3348萬人次。
同時,飛機航班數(shù)量也從2002年的12萬班,增加到去年的21萬班,貨物處理量也從2002年的170萬噸,猛增到去年的268萬噸。
過去10年里仁川機場逐步躍為東北亞地區(qū)的樞紐機場。在開航當時,47家航空公司運行從仁川機場飛往全球109座城市的航班,目前則有67家航空公司運行從仁川飛往全球172座城市的航班。
旅客中轉率也大幅提高,開航以來仁川機場年度累計中轉率一直停留在11%-12%水平,而2009年首次突破500萬人次大關,累計中轉率達到18.5%,超越了日本東京成田國際機場(18%)和中國上海浦東國際機場(15%)。
在質量方面,在國際機場協(xié)會(ACI)每年進行的全球機場服務質量評估(ASQ)中,仁川機場從2002年至2005年的排名逐步上升,分別列為第6位、第4位、第2位和第1位。
仁川空港公社社長李采郁說,公司今后將加快推進海外業(yè)務和機場周邊開發(fā)項目,同時也要開發(fā)新的收入來源、提高收益,進而發(fā)展成為世界一流機場。
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