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民航新聞

推動民航業(yè)又好又快發(fā)展

2012-09-13民航新聞
 本報綜合消息 今年7月,《國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》出臺,明確了促進民航業(yè)發(fā)展的總體要求、主要任務、政策措施,這是國務院發(fā)布的第一部指導民航業(yè)發(fā)展的重

 本報綜合消息 今年7月,《國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》出臺,明確了促進民航業(yè)發(fā)展的總體要求、主要任務、政策措施,這是國務院發(fā)布的第一部指導民航業(yè)發(fā)展的重要文件,是我國民航業(yè)發(fā)展史的一個重要里程碑。

  根據(jù)《意見》,到2020年,我國民航服務領域明顯擴大,服務質(zhì)量明顯提高,國際競爭力和影響力明顯提升,可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強:航空運輸規(guī)模不斷擴大,年運輸總周轉(zhuǎn)量達到1700億噸公里,年均增長12.2%,全國人均乘機次數(shù)達到0.5次;航空運輸服務質(zhì)量穩(wěn)步提高,安全水平穩(wěn)居世界前列,航班正常率提高到80%以上;經(jīng)濟社會效益更加顯著,航空服務覆蓋全國89%的人口。

  《意見》指出,民航業(yè)是我國經(jīng)濟社會發(fā)展重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。改革開放以來,我國民航業(yè)快速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模不斷擴大,服務能力逐步提升,安全水平顯著提高,為我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設作出了突出貢獻。但當前民航業(yè)發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)的問題仍較為突出,空域資源配置不合理、基礎設施發(fā)展較慢、專業(yè)人才不足、企業(yè)競爭力不強、管理體制有待理順等制約了民航業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  為促進民航業(yè)健康發(fā)展,《意見》提出了民航發(fā)展的主要任務,加強機場規(guī)劃和建設。機場特別是運輸機場是重要公共基礎設施,要按照國家經(jīng)濟社會發(fā)展和對外開放總體戰(zhàn)略的要求,抓緊完善布局,加大建設力度,機場規(guī)劃建設既要適度超前,又要量力而行,同時預留好發(fā)展空間,做到確保安全、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保。要按照建設綜合交通運輸體系的原則,確保機場與其他交通運輸方式的有效銜接;著力提高航空安全水平。堅持和完善安全生產(chǎn)責任制度,嚴格落實生產(chǎn)運營單位安全主體責任,推行安全隱患掛牌督辦制度和安全問責制度,完善航空安保體制機制,加強行業(yè)主管部門與地方政府的溝通協(xié)調(diào),確??辗腊踩淮罅ν苿雍娇战?jīng)濟發(fā)展。通過民航業(yè)科學發(fā)展促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級,帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,鼓勵各地區(qū)結(jié)合自身條件和特點,研究發(fā)展航空客貨運輸、航空金融、航空旅游、航空物流和依托航空運輸?shù)母吒郊又诞a(chǎn)品制造業(yè),打造航空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。

  《意見》還明確了6個方面的政策措施:加強立法和規(guī)劃、加大空域管理改革力度、完善管理體制機制、強化科教和人才支撐、完善財稅扶持政策和改善金融服務。
 

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