圖：廈航總經(jīng)理車尚輪向民航華東地區(qū)管理局副局長唐偉斌遞交正式申請信。攝影：賀晟

　　民航資源網(wǎng)2011年3月21日消息：3月14日，廈門航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡稱“廈航”）CCAR-121-R4補(bǔ)充運(yùn)行合格審定正式申請會(huì)在金雁酒店順利召開。中國民用航空華東地區(qū)管理局（簡稱“華東管理局”）副局長唐偉斌，民航廈門、福建、浙江、江西、山東監(jiān)管局監(jiān)察員，以及廈航總經(jīng)理車尚輪、黨委書記洪荻生等公司領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。

　　會(huì)上，廈航運(yùn)行副總經(jīng)理王景民匯報(bào)了補(bǔ)充審定工作的準(zhǔn)備情況，廈航總經(jīng)理車尚輪向華東管理局副局長唐偉斌遞交了廈航CCAR-121-R4補(bǔ)充運(yùn)行合格審定正式申請信。本次會(huì)議標(biāo)志著華東管理局對航空公司的CCAR-121-R4補(bǔ)充運(yùn)行合格審定工作全面展開，正式按最新頒布的《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-121-R4）對廈航進(jìn)行補(bǔ)充運(yùn)行合格審定。廈航成為華東地區(qū)首家接受局方補(bǔ)充審定的航空公司，將為華東地區(qū)CCAR-121-R4的補(bǔ)充審定工作做出表率。

　　廈航總經(jīng)理車尚輪表示，按照CCAR-121-R4部接受補(bǔ)充審定，既是公司安全合法運(yùn)行的需要，也是我們進(jìn)一步完善和落實(shí)安全規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步強(qiáng)化“從嚴(yán)、從細(xì)、從實(shí)”的安全基礎(chǔ)管理，使公司運(yùn)行安全管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階的良好契機(jī)。廈航作為華東地區(qū)第一家接受CCAR-121-R4補(bǔ)充審定的航空公司，倍感榮幸的同時(shí)，也深感肩上的責(zé)任重大。我們將通過補(bǔ)充審定，進(jìn)一步完善公司的標(biāo)準(zhǔn)和程序，進(jìn)一步提高規(guī)章制度的執(zhí)行力，進(jìn)一步發(fā)揮SMS安全管理體系的作用，深入開展風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)提高廈航的安全運(yùn)行水平。

　　據(jù)介紹，CCAR-121-R4補(bǔ)充審定工作是一項(xiàng)全局性、系統(tǒng)性的工作，涉及安全管理、飛行運(yùn)行、機(jī)務(wù)維修、運(yùn)行控制、客艙運(yùn)行、航空衛(wèi)生、航空保安、地面服務(wù)等安全運(yùn)行管理的多個(gè)方面，時(shí)間緊、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)、范圍廣，是對航空公司整體安全運(yùn)行管理水平的全面檢驗(yàn)。廈航自成立以來，以規(guī)章為準(zhǔn)繩，以安全為法寶，在安全運(yùn)行管理方面，先后經(jīng)歷了2次CCAR121部運(yùn)行合格審定、4次IOSA運(yùn)行安全審計(jì)、1次中國民航聯(lián)合安全審計(jì)和安全管理體系（SMS）補(bǔ)充合格審定等一系列高標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)，均提交了滿意的答卷。今年，廈航將順利通過CCAR-121-R4補(bǔ)充審定工作視為“十二五”規(guī)劃中“一年開好局”最重要的基礎(chǔ)性工作之一。

　　自2010年1月4日CCAR-121-R4正式頒布開始，運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部仔細(xì)研究評(píng)估新舊規(guī)章，逐條逐項(xiàng)梳理出規(guī)章差異點(diǎn)。在運(yùn)行副總王景民的直接領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)立了8個(gè)專題項(xiàng)目組。各項(xiàng)目組緊密配合，以《運(yùn)行手冊》和《維修工程管理手冊》為中心，串起《航站運(yùn)行手冊》、《運(yùn)行程序》、《飛行簽派手冊》、《客艙乘務(wù)員手冊》、《飛行人員訓(xùn)練大綱》、《飛行簽派人員訓(xùn)練大綱》、《客艙乘務(wù)員訓(xùn)練大綱》、《起飛分析手冊》、《應(yīng)急反應(yīng)手冊》和《航空衛(wèi)生保障手冊》等一系列支持性運(yùn)行管理手冊，主動(dòng)應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理方法，落實(shí)規(guī)章每一條每一款的最新要求，從文文和文實(shí)相符兩個(gè)方面，由上至下分層次對運(yùn)行類手冊系統(tǒng)性地進(jìn)行全面修訂，其中的《航空衛(wèi)生保障手冊》屬于新編手冊。2010年底，廈航正式向華東管理局行文，表示已經(jīng)做好了迎接審定的各項(xiàng)準(zhǔn)備。經(jīng)研究，華東管理局認(rèn)為廈航準(zhǔn)備充分，并決定將廈航定為華東地區(qū)首家接受補(bǔ)充審定的航空公司，同時(shí)為后續(xù)其它公司的審定工作積累經(jīng)驗(yàn)。

　　按照局方工作程序，補(bǔ)充審定分預(yù)先申請、正式申請、文件審查、演示驗(yàn)證和頒證五個(gè)階段。華東管理局對此次審定工作極為重視，專門成立了補(bǔ)充審定領(lǐng)導(dǎo)小組。在正式申請會(huì)之后，局方監(jiān)察員分6個(gè)專業(yè)組立即開始文件審查階段的工作。在文件審查階段，局方監(jiān)察員對廈航提交的一系列相關(guān)手冊，對照CCAR-121-R4的要求逐條進(jìn)行文文符合性審查，并根據(jù)審查結(jié)果提出整改意見。在演示驗(yàn)證階段，局方將對廈航實(shí)際運(yùn)行程序進(jìn)行檢查，現(xiàn)場驗(yàn)證文實(shí)符合性情況，并根據(jù)驗(yàn)證結(jié)果提出整改要求。運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部將努力爭取在4月份獲得CCAR-121-R4《運(yùn)行合格證》和《運(yùn)行規(guī)范》的批準(zhǔn)。

　　據(jù)悉，文件審查階段工作已經(jīng)完成。運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)部正組織各專題項(xiàng)目組對局方提出的手冊文件方面的問題進(jìn)行匯總和評(píng)估，要求各專題項(xiàng)目組認(rèn)真進(jìn)行修改和完善，并部署下一階段的現(xiàn)場演示驗(yàn)證準(zhǔn)備工作。