國際航空運(yùn)輸協(xié)會（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協(xié)”）重申將為上周遭遇地震和海嘯侵襲的日本提供支持并努力確保安全高效的航空運(yùn)作。與此同時(shí)，國際航協(xié)首次就此次危機(jī)給全球航空運(yùn)輸業(yè)所造成的潛在影響做出評估。

　　IATA表示目前去評定此次災(zāi)難對全球航空運(yùn)輸業(yè)的長期影響還為時(shí)尚早。根據(jù)日本航空業(yè)的結(jié)構(gòu)，可以推斷在短時(shí)期內(nèi)，將可能成為日本航空旅游的放緩的主要因素。

　　比西尼亞尼說：“日本是全球航空運(yùn)輸業(yè)的重要一環(huán)。日本航空業(yè)的定期航空運(yùn)量占全球航空業(yè)的6.5%，營運(yùn)收入占10%，達(dá)到625億美元。短期內(nèi)日本經(jīng)濟(jì)將放緩，日本航空業(yè)的前景要等到下半年災(zāi)后重建的效應(yīng)出現(xiàn)后，方有可能改善?！?/P>

　　災(zāi)難對日本國內(nèi)航線市場的沖擊最大。日本年載客量為8，300萬人次，收入為190億美元。在國際航線方面，與日本航空市場關(guān)系密切排名前10的國家和地區(qū)是：