圖：中國航空運輸協(xié)會副秘書長郝玉萍。

　　3月15日消息，中國消費者協(xié)會和國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查司共同舉辦的“紀念2011年國際消費者權(quán)益日座談會”今（15）日舉行，騰訊財經(jīng)為座談會做全程圖文直播。

　　中國航空運輸協(xié)會副秘書長郝玉萍在座談會上發(fā)言，表示航空業(yè)的發(fā)展是需要社會的資源、社會整體的支持。

　　她解釋稱，完全解決航空延誤是不太現(xiàn)實的，但是如果空運的問題可以解決的話，可以解決相當多航班延誤的狀態(tài)。

　　以下為郝玉萍發(fā)言實錄：

　　郝玉萍：各位領(lǐng)導(dǎo)大家好，我們現(xiàn)在看到中消協(xié)的工作越做越實際，越做越扎實，如果每年3·15的標題太大了，就真是給人感覺神馬都是浮云，這個標題明碼實價，可以讓消費者更具體的監(jiān)督，更具體的體驗，可以落地有聲。

　　第二點想表達的是，想借此機會衷心的感謝我們的媒體，以及消費者，我們撤華人的活動是非常成功的，而且絕大多數(shù)的消費者是非常理解的。未發(fā)生以前的狀態(tài)，打人的，鬧的，罵人的等等事件。其實今天我覺得中消協(xié)讓我們發(fā)言，可能還有另外一個目的，不要以為航空業(yè)是游離于明碼實價之外。明碼實價其實對于我們航空業(yè)確實有這幾方面跟我們是有著直接關(guān)系的。因為航空業(yè)這個產(chǎn)品跟其他企業(yè)的產(chǎn)品有著不同，是因為絕大多數(shù)的企業(yè)你們都是將一個成品生產(chǎn)好了之后呈現(xiàn)在旅客面前，呈現(xiàn)的過程是需要明碼實價的。

　　航空運輸企業(yè)非常不好做的就是因為所有的消費者會參與到我們的生產(chǎn)過程當中，既要參與還要支持，要做還要監(jiān)督。大家關(guān)注的航班延誤之后的信息問題都跟我們明碼實價有關(guān)系。航班延誤以后，如何有效的告知我們的旅客，這是跟我們消費者有很重要的關(guān)系的。航班延誤之后的服務(wù)、信息的發(fā)布問題都是排在前列的。在我們細分投訴的過程當中發(fā)現(xiàn)，絕大部分信息不能溝通是來源于我們的機票代理人。現(xiàn)在機票代理人很多，黑代理比正規(guī)代理要多的多，他的責(zé)任感是很差的，所以當航空企業(yè)通知了代理人的時候，他不會管，只為了受益，所以這個黑代理人是我們中航協(xié)要重視的。

　　民航局在今年工作抓的也非常緊，在航班延誤，怎么樣服務(wù)，怎么樣保障消費者運行的安全，包括行李怎么運輸。因為行李也是非常重要的一方面，可以說消費者和行李本身就是夫妻，消費者本身是皇帝，行李就是皇后，只不過這個皇后不會講話，她的所有訴求是通過皇帝給航空公司的。所以對行李的管理現(xiàn)在也到了非常重要的點上了。

　　所以我們在這幾方面請大家放心，我們一直在努力，但是同時呢，我們也非常衷心的希望在座的，包括中消協(xié)各方面的領(lǐng)導(dǎo)，能夠去幫助我們航空業(yè)進一步的呼吁。這次在兩會上非?？上驳目吹?，我們民航局的李局長在發(fā)言的過程當中已經(jīng)明確的表態(tài)，在絕大多數(shù)的延誤過程都是由于空運的資源受到了限制。

　　今天早上來的時候就特別痛苦，堵車。我就在想，北京修了這么多路，空中沒有修路，就一條路，空中堵車比地面堵車更嚴重。如果空中也修路，空中也有紅綠燈，空中也有警察，我們的航班延誤會減少很多。

　　一些國際上的先進國家到中國來考察航空的時候，我們的領(lǐng)導(dǎo)說中國的空力資源不夠，他們哈哈大笑，說你們的資源這么豐富為什么不夠，所以航空業(yè)的發(fā)展是需要社會的資源、社會整體的支持。航空延誤是不太現(xiàn)實的，但是如果空運的問題可以解決的話，可以解決相當多航班延誤的狀態(tài)。

　　在目前沒有解決這個問題當中，我們航空企業(yè)會盡最大的努力做好我們航班延誤的工作。因為大家深知，一個擁有客戶的企業(yè)才是一個不可戰(zhàn)勝的企業(yè)，如果我們失去了客戶就失去了航空企業(yè)。謝謝大家對我們航空企業(yè)的關(guān)心。