新航站樓內屋頂是鋼架結構。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　從對面的辦公樓遠眺，新航站樓（T2航站樓）平面呈倒“T”字形布置，在蔚藍的天空下，好像一只展翅翱翔的天鵝?！疤禊Z”的頭部和身軀伸直向北，雙翅東西展開，擺出翱翔的姿勢。新航站樓東南角是與之配套的信息中心、安檢辦公樓，再向東南便是現(xiàn)在的石家莊正定國際機場航站樓（T1航站樓），兩個航站樓之間，將來設立專用通道，方便旅客在兩個航站樓之間往返。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　“天鵝”身體兩側是寬闊的停機坪。石家莊機場改擴建工程工程部經(jīng)理董根德介紹說，新航站樓工程規(guī)模14.7萬平方米，新建停機坪64萬平方米，新增近機位27個，遠機位4個，高峰時段能容納31架民航客機同時停放，保障能力是現(xiàn)有航站樓的3倍。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　遠遠看去，新航站樓外觀就像一只振翅欲飛的天鵝。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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　　走進新航站樓的二層，“天鵝”東西長438米的“翅膀”和南北長513米的“身體”內異常壯觀。董根德說，新航站樓的“翅膀”區(qū)域把56個值機柜臺和22個安檢通道全部改為前列式，一字排開，最大限度方便旅客快速辦理登記、托運、安檢等手續(xù)。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　繼續(xù)北上便進入了寬敞明亮的候機大廳，30多米高的鋼結構吊裝屋頂，讓人沒有壓抑感。董根德表示，新航站口候機大廳高峰小時最多能容納4800名旅客同時候機，而且還不擁擠，27個登機口能讓旅客快速登上飛機。此外，一層、二層之間共設置了14部扶梯和多部觀光電梯。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

　　據(jù)了解，石家莊機場改擴建工程占地2831畝，項目預計總投資42.8億元，目前累計完成投資22億元。工程預計2012年底全部完工，2013年初交付使用，屆時將年新增旅客吞吐能力1500萬人次。民航運輸 中國民航 航空公司 機場

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