圖：2010年5月26日，深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）接收空客天津總裝線2010年下線的第10架空客A320系列飛機（B-6649號）。這也是深航自去年8月份以來購入的第4架由天津總裝廠總裝生產(chǎn)的空客飛機。

　　空中客車公司（Airbus S.A.S.）在歐洲以外的第一條飛機總裝線位于天津。全國人大代表、天津市市長黃興國11日在天津團開放日上表示，已經(jīng)有41架空客飛機在中國上空起飛，性能很好、質(zhì)量很好，運營狀況也很好。

　　據(jù)悉，中國與空客合作“大飛機”的構(gòu)想成形于2005年，當(dāng)年12月，國家發(fā)改委與空中客車公司簽署加強工業(yè)合作的諒解備忘錄，其中包括在中國建立一條空中客車單通道飛機總裝生產(chǎn)線的可能。

　　2006年6月，空中客車A320中國總裝線選址天津濱海新區(qū)。作為世界上最受歡迎的單通道飛機，空中客車A320系列飛機包括A318、A319、A320、A321等四種機型，天津?qū)⒔M裝其中的A319和A320機型。黃興國此前曾對媒體表示，航空航天產(chǎn)業(yè)已成長為天津的支柱產(chǎn)業(yè)，使天津成為中國唯一一個同時擁有這兩種產(chǎn)業(yè)的城市。

　　2009年5月18日，天津總裝的第一架空中客車A320飛機首飛成功。2009年6月23日，這架A320飛機交付給奇龍航空租賃有限公司。奇龍航空租賃有限公司將這架飛機轉(zhuǎn)租給了中國四川航空公司運營。

　　有資料同時顯示，截至目前，已有四川、金鹿、深圳、東方等多家中國國內(nèi)航空公司運營天津總裝的空客大飛機。

　　據(jù)介紹，中國是世界第二大民用航空市場。空中客車公司預(yù)測，未來20年，中國將需要近3000架民航客機和貨機。

　　專家認(rèn)為，總裝線被認(rèn)為是飛機制造商的核心能力之一，天津總裝線的順利運營，表明中國正越來越多地參與到世界航空制造業(yè)的分工中。