華航飛機(jī)空中熄火 毛治國:將究責(zé)引擎制造商
據(jù)臺灣媒體報(bào)道,《蘋果日報(bào)》接獲民眾爆料,指中華航空股份有限公司(China Airlines Ltd.,簡稱“華航”)A330-300飛機(jī)發(fā)生3次空中熄火。臺灣“交通部長”毛治國今天(7日)證實(shí),并表示是引擎制造商GE公司的規(guī)范及抗蝕出問題,華航已采取汰換及更嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)改善。
據(jù)報(bào)道,臺灣“交通部民用航空局”證實(shí),3架華航A330-300飛機(jī)分別在去年11月4日、12月25日及今年1月24日,都在起飛后不久,發(fā)生空中熄火,飛機(jī)被迫折返。
毛治國表示,華航在同型機(jī)發(fā)生3次空中熄火事件后,發(fā)現(xiàn)不尋常,立即停飛檢查,發(fā)現(xiàn)是引擎在未達(dá)年限維修時(shí)數(shù),就發(fā)生葉片銹蝕,華航除了汰換空中熄火飛機(jī)的引擎外,對其他同型飛機(jī)也采取更嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),降低引擎使用年限,并向制造商GE公司提出抗議。
毛治國指出,華航同型機(jī)3次空中熄火事件,但華航完全是依照標(biāo)準(zhǔn)程序執(zhí)行檢查,引擎制造商應(yīng)檢討相關(guān)規(guī)范及引擎抗蝕能力,GE公司的CEO也親自來臺灣了解問題。
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