西北局研究做好航班正常和航班延誤處置工作
針對(duì)近期國(guó)內(nèi)個(gè)別機(jī)場(chǎng)發(fā)生航班延誤后旅客沖擊停機(jī)坪等事件,中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“西北管理局”)于5月4日下午召集中國(guó)民用航空陜西安全監(jiān)督管理局、中國(guó)民用航空西北地區(qū)空中交通管理局、中國(guó)東方航空股份有限公司西北分公司、海航長(zhǎng)安公司和西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)和部門負(fù)責(zé)人及管理局機(jī)關(guān)有關(guān)部門同志,對(duì)進(jìn)一步做好航班正常和航班延誤處置工作進(jìn)行研討。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
會(huì)上對(duì)民航局相關(guān)文件和《關(guān)于對(duì)兩起旅客擅自進(jìn)入機(jī)坪時(shí)間處理情況的通報(bào)》進(jìn)行了學(xué)習(xí),并結(jié)合西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)雙跑道運(yùn)行新特點(diǎn),對(duì)航班延誤應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制、信息共享、延誤補(bǔ)償、機(jī)場(chǎng)秩序維護(hù)和國(guó)家以及民航相關(guān)法律、規(guī)章的相關(guān)章節(jié)進(jìn)行了研討并形成了初步意見(jiàn)和建議。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
管理局余文亮副局長(zhǎng)對(duì)進(jìn)一步做好航班正常和航班延誤處置工作提出了四點(diǎn)要求:一是各單位要高度重視,嚴(yán)格按照民航局和管理局相關(guān)要求做好航班延誤處置工作;二是主要領(lǐng)導(dǎo)要靠前指揮,親臨現(xiàn)場(chǎng),切實(shí)負(fù)起責(zé)任;三是航空公司和機(jī)場(chǎng)要未雨綢繆,早做準(zhǔn)備,提高預(yù)判準(zhǔn)確度;四是空管部門要及時(shí)發(fā)布航延信息,確保信息傳遞通暢。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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石家莊裕華區(qū)市民王先生,近期計(jì)劃到浙江紹興拜訪同學(xué),他最近查詢石家莊——杭州機(jī)票時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,以5月18日為“分水嶺”,之前的機(jī)票均在600元左右,而之后的票價(jià)則在400元左右,運(yùn)營(yíng)這條航線的三家航
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