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飛行學(xué)院與歐直高層商討直升機(jī)培訓(xùn)合作事宜

hkxyedu.com 2012-04-14民航新聞
  中國民用航空飛行學(xué)院鄭孝雍校長熱情歡迎歐直總裁Bruno BOULNOIS。攝影:殷東來民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場   4月10日,中國民用航空飛行學(xué)院(下稱“飛行學(xué)院”)校長鄭孝雍、副校長關(guān)立

飛行學(xué)院與歐直高層商討直升機(jī)培訓(xùn)合作事宜

  中國民用航空飛行學(xué)院鄭孝雍校長熱情歡迎歐直總裁Bruno BOULNOIS。攝影:殷東來民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  4月10日,中國民用航空飛行學(xué)院(下稱“飛行學(xué)院”)校長鄭孝雍、副校長關(guān)立欣在考試培訓(xùn)中心二樓會議室會見了歐直中國總裁兼首席執(zhí)行官Bruno BOULNOIS先生、法國Guimbal公司項目經(jīng)理、德國Heli Aviation公司總經(jīng)理等一行八人,雙方進(jìn)一步商討了直升機(jī)培訓(xùn)合作事宜。飛行學(xué)院飛標(biāo)處、新津分院、國際合作部的領(lǐng)導(dǎo)參加了會談。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  法國Guimbal公司項目經(jīng)理Roland Mampe先生通過電腦,動態(tài)展示了向飛行學(xué)院推薦的活塞式直升機(jī)CabriG2。德國Heli Aviation公司總經(jīng)理也向飛行學(xué)院展示了他們的直升機(jī)模擬機(jī)圖片,并簡要介紹了該公司情況。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  鄭校長認(rèn)真聽取了對方講解后說,飛行學(xué)院很早就開展直升機(jī)訓(xùn)練,但是在訓(xùn)練機(jī)型上相對單一,從直升機(jī)型別等級來看,我們在機(jī)型上受到一定的制約。所以我們雙方在直升機(jī)飛行員培訓(xùn)方面有很多事情可以做。直升機(jī)人才的培訓(xùn)同時可以拉動直升機(jī)的銷售。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  鄭校長說,雙方合作應(yīng)本著優(yōu)勢互補(bǔ)的原則,就飛行學(xué)院而言,在直升機(jī)培訓(xùn)領(lǐng)域多了一個合作伙伴,使飛行學(xué)院在懸翼機(jī)培訓(xùn)上邁上新臺階;對于歐直來說,可以通過和飛行學(xué)院的合作,擴(kuò)大其在中國航空界的影響。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  鄭孝雍校長對于歐直選擇飛行學(xué)院的戰(zhàn)略遠(yuǎn)見表示充分贊賞,他說:“選擇飛行學(xué)院是你們明智的戰(zhàn)略行為,對于你們推薦的機(jī)型,我們將繼續(xù)關(guān)注。”民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  Bruno BOULNOIS總裁對于飛行學(xué)院高層的真知灼見表示欣賞,對于將來的合作前景,Bruno BOULNOIS總裁充滿信心,表示歐直愿意聯(lián)手飛行學(xué)院進(jìn)行直升機(jī)機(jī)隊建設(shè),雙方一致認(rèn)為EC120宜作為直升機(jī)訓(xùn)練的機(jī)型。此外歐直還表示愿意協(xié)助我校開發(fā)直升機(jī)模擬機(jī)訓(xùn)練科目。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  關(guān)立欣副校長也表示,非常感謝Bruno BOULNOIS總裁一行的到訪,飛行學(xué)院將對歐直所推薦的新機(jī)型作進(jìn)一步的交流探討。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  會談在輕松愉快的氛圍中結(jié)束。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  【新聞背景】民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

  歐直中國公司于2006年12月成立,是歐洲直升機(jī)公司多國化戰(zhàn)略的重要組成,公司致力于與中國客戶建立緊密的合作關(guān)系。歐直中國公司作為歐直集團(tuán)的全資子公司,從事與歐洲直升機(jī)公司所有產(chǎn)品有關(guān)的銷售和客戶支持業(yè)務(wù)。目前,中國已經(jīng)購買了150多架歐直直升機(jī)。為了向中國運(yùn)營商提供高質(zhì)量的服務(wù),歐直中國公司在北京、上海、深圳和香港設(shè)立了多家機(jī)構(gòu),并擁有約35名員工。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

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