近期，面對(duì)旅客暴力維權(quán)事件，民航業(yè)內(nèi)部發(fā)出了航空公司要聯(lián)合建立“黑名單”的呼聲，被列入“黑名單”的乘客，再度選擇該航空公司航班時(shí)，很可能會(huì)被拒載。此舉引起了很多爭(zhēng)議。

 

近日，某航空公司一名頭等艙服務(wù)員受傷的照片，再次引發(fā)在民航業(yè)內(nèi)設(shè)置“黑名單”的激烈討論。事發(fā)時(shí)，由于航班延誤，該名服務(wù)員想把休息室的雜志拿給登機(jī)口的旅客看，恰好有位旅客氣憤地沖過(guò)來(lái)，將告示板推向她，導(dǎo)致她眼角受傷。

 

記者29日采訪(fǎng)了多家航空公司福州營(yíng)業(yè)部獲悉，目前，除了春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“春秋航空”）之外，其他航空公司對(duì)此話(huà)題都很忌諱。不過(guò)他們均表示，正常維權(quán)的旅客不會(huì)被列入“黑名單”。“盡管目前確實(shí)有些乘客不理性，但是只要不危及飛行安全，一般我們不會(huì)拒載的。”3家主流航空公司福州營(yíng)業(yè)部負(fù)責(zé)人都這么表示，雖然一線(xiàn)人員呼聲很高，但是航空公司應(yīng)該不會(huì)去實(shí)行“黑名單”制度。

 

即使是卷入全國(guó)首例“航空黑名單案”的廈門(mén)航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“廈航”），此訴訟實(shí)際上涉及的是廈航原員工，與普通乘客無(wú)關(guān)。其客服人員告訴記者，他們沒(méi)有設(shè)立乘客“黑名單”，旅客通過(guò)正常的購(gòu)票途徑及購(gòu)票程序，都可以訂購(gòu)機(jī)票。

 

唯一例外的是春秋航空。春秋航空表示，該公司從2007年開(kāi)始，拒絕無(wú)正當(dāng)理由延誤飛機(jī)起飛、辱罵毆打乘務(wù)人員以及惡意搶占倒賣(mài)特價(jià)票等三類(lèi)人群登機(jī)。但他們認(rèn)為，這不是“黑名單”，而是“暫無(wú)服務(wù)能力的旅客名單”，是一種正當(dāng)權(quán)利主張。

 

各航空公司在榕營(yíng)業(yè)部人士表示，旅客在乘坐飛機(jī)出行時(shí)，如果遇到了不正常晚點(diǎn)、服務(wù)不周等情況，完全可以按正常流程進(jìn)行投訴，絕不會(huì)因?yàn)檎Ｍ对V就被列入“黑名單”。