據(jù)香港媒體報(bào)道，芬蘭航空公司（Finnair）一班客機(jī)前年于香港赤鱲角國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生嚴(yán)重事故，當(dāng)局及時(shí)制止了錯(cuò)入滑行道的該航班起飛，事件沒造成損傷。

　　就2010年11月27日發(fā)生于香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)嚴(yán)重事故，香港特區(qū)政府今（13）日公布調(diào)查報(bào)告。

　　該事故涉及一架由芬蘭航空營(yíng)運(yùn)的空中客車A340-300型客機(jī)，飛機(jī)登記標(biāo)志為OH-LQD。

　　該飛機(jī)在錯(cuò)誤轉(zhuǎn)入滑行道后，試圖起飛。當(dāng)值航空交通管制員察覺情況有異，立即發(fā)出指示，令該飛機(jī)及時(shí)停止。事故中無(wú)人受傷，飛機(jī)亦沒有損壞。

　　根據(jù)國(guó)際民用航空組織的準(zhǔn)則，該事故被介定為嚴(yán)重事故。

　　香港民航處（Civil Aviation Department）發(fā)言人表示：“調(diào)查工作由民航處意外調(diào)查部負(fù)責(zé)，目的是找出事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和起因，以期避免同類事故發(fā)生?！?/P>

　　調(diào)查由專業(yè)的意外調(diào)查小組嚴(yán)格按照國(guó)際民用航空組織制訂的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

　　調(diào)查報(bào)告分析了事件的因由，并提出6項(xiàng)安全建議，包括有關(guān)航空公司須加強(qiáng)飛行員執(zhí)行飛行前安全簡(jiǎn)報(bào)所須的訓(xùn)練、加強(qiáng)文件管理以確保對(duì)安全有顯著影響的信息能及時(shí)更新并納入航空公司為飛行員提供的機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)。

　　在整個(gè)調(diào)查過(guò)程中，各有關(guān)方面均有充分機(jī)會(huì)就調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容表達(dá)意見。市民可從香港民航處網(wǎng)頁(yè)下載（http://www.cad.gov.hk/chinese/reports.html）報(bào)告。