住宅樓附近新建了5棟31層的高樓，一到夜晚連個燈都沒有，黑漆漆一片，市民方先生擔心，沒有航空警示燈，萬一飛機低空飛行時撞上去咋辦？

市民擔心

萬一飛機撞上可咋辦呀

　　方先生家住西安市大白楊南路，隨著大興新區(qū)的開發(fā)，5棟高層在他們家北側拔地而起?！皠e的高層都有警示燈，一到晚上，一閃一閃的，很醒目，可我家北邊卻黑乎乎的，根本看不出那里有幾棟高層，31層的高樓，有100多米高，萬一飛機低空飛行，或者別的飛行器飛過，沒看到撞上樓體，后果不堪設想。”

　　根據(jù)方先生提供的地址，10日上午，記者來到大白楊南路，在馬路北側，看到了他說的這5棟高層。這是“西安國際商貿(mào)基地”的建筑工地，工地還在施工中。談及高層警示燈的安裝情況，大興新區(qū)置業(yè)有限公司辦公室的賈先生說：“這五棟樓在設計中，避雷針、高層警示燈都有，不然肯定通不過審核，因為目前還在施工中，警示燈還沒來得及安裝，等到今年下半年工程竣工時，高層警示燈肯定會安裝到位?！?/P>

權威說法

西安150米以上建筑須裝警示燈

　　高層警示燈的安裝有什么標準呢？中國民用航空西北地區(qū)管理局的工作人員牛先生說，我國的《民航法》以及民航專業(yè)技術標準都對航空警示燈的安裝標準作出了明確的規(guī)定：“西安的建筑物，只要高于150米，都必須安裝航空警示燈?！?/P>

　　昨（11）日，記者了解到，身高228米、享有“西北第一高樓”美譽的陜西信息大廈，每到晚上，高層警示燈就開始閃爍。陜西金信實業(yè)發(fā)展公司的焦女士介紹說，這座大樓的高層警示燈在設計、安裝時，充分考慮了它作為信息中心的信號功能，同時考慮其平頂圓形的結構，合理選擇了警示燈的位置。

　　牛先生說：“市民方先生提出的這個問題很好，如果確屬應該安裝高層警示燈而未安裝的，各責任單位應盡快安裝。如果因未按規(guī)定設置并開啟航空警示燈而造成事故的，按照相關法律法規(guī)，責任人將被追究法律責任?！?/P>

市民疑問

低空飛行能撞上建筑物嗎

　　許多人心中都有疑問，飛機的飛行高度是多少？低空飛行時有可能撞上建筑物嗎？中國民用航空西北地區(qū)管理局的工作人員王先生說，不同型號的飛機在航路上的飛行高度是不同的，有的在一萬米以上，有的在四五千米，這種情況下，地面幾百米的建筑物對飛機飛行的影響不大。但飛機在起飛和著陸階段，距離地面很近，從幾百米到幾十米都有可能，這個時候，安全避開障礙物就是最重要的事情了。

答疑解惑

防撞系統(tǒng)幫飛機探測障礙物

　　面對空中或地面復雜的情況，飛機是如何避開障礙物的呢？電影中那些穿梭在樓宇間的飛機，又是如何巧妙避免與建筑物親密接觸呢？對此，王先生笑著回答，因為飛機上有機載防撞系統(tǒng)。

　　“在漆黑的夜空中，貓頭鷹一邊飛行一邊發(fā)出超聲波，通過回聲判斷前方是否有障礙物，防撞雷達也是同樣的道理?！蓖跸壬f：“機載防撞系統(tǒng)是安裝在飛機上的一套自動預警系統(tǒng)，能通過無線電信號探測到進入防撞系統(tǒng)保護區(qū)域內(nèi)的其他航空器。如果飛行途中發(fā)現(xiàn)別的飛機靠得太近，已超過了安全飛行間距時，這套系統(tǒng)便會自動發(fā)出警報聲，并語音提示上升或下降飛行高度。目前，一些大的飛機制造商如波音、空中客車等出產(chǎn)的新飛機都已配備了機載防撞系統(tǒng)?！?/P>