“春運期間深圳機場的平均客座率將達到90%，與去年同期相比有大幅提高，機場方面已做好充分準備，迎接春運客流高峰的到來?！庇浾邚淖颍?）日召開的深圳寶安國際機場春運工作動員大會上獲悉，今年春運高峰期間，深圳機場預(yù)計日均起降架次將達到650架次，總起降架次將達到2.7萬架次。從深圳機場離港的旅客總量將達到161.45萬人次，同比增長1.94%，尤其是節(jié)前15天離港旅客將達到67.52萬人次，最高日發(fā)送量可達4.7萬人次。

客流高峰期1月18日左右來臨

　　深圳機場預(yù)計今年春運的出港客流高峰期將在春節(jié)前5天即1月18日前后來臨，該高峰將一直持續(xù)到1月22日即傳統(tǒng)意義上的農(nóng)歷大年三十（今年沒有年三十，只有年二十九）。1月23日至1月27日（農(nóng)歷正月初一至初五），將是深圳機場進出港旅客的一個低谷，如果沒有特殊安排，可以選擇在這個時候進港或出港，將可以避免擁擠的人流和買到更實惠的機票。返程高峰預(yù)計將從1月28日開始，以外出務(wù)工、旅游探親返程和學(xué)生返校而形成的客流為主。

提前做好保障準備

　　深圳機場表示，今年元旦、春節(jié)相隔較近，高峰期比往年來的早，春節(jié)前學(xué)生放假流，旅客返鄉(xiāng)流，旅游度假流相互疊加，客流高度集中。同時，今年冬天我國出現(xiàn)區(qū)域性極端低溫氣候的可能性很大，雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣給航班保障特別是航班正點率都帶來嚴峻的挑戰(zhàn)。而且與往年不同的是，深圳機場二跑道投入使用后釋放出的容量也推動了旅客流量的進一步增加。

　　為做好春運保障工作，目前深圳機場已開始對生產(chǎn)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、保障物資等方面進行徹底的排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)隱患、苗頭立即整改，消除可能存在的安全漏洞和盲區(qū)，確保所有設(shè)施設(shè)備都能以最佳的技術(shù)狀態(tài)投入春運期間的運行。

　　為了方便旅客乘機，深圳機場近期也推出了在旅客候檢區(qū)均增設(shè)“旅客服務(wù)箱”（箱內(nèi)置有針線包、剪刀；消毒液、消炎藥水、醫(yī)用酒精、膠帶、藥用棉簽、創(chuàng)可貼等日常用品）的服務(wù)舉措，可滿足旅客的及時需求。

　　春運期間，深圳機場團委還將組織義工團隊通過采取服務(wù)流動問訊和青年志愿者義務(wù)引導(dǎo)等方式到候機樓大廳為廣大乘機旅客提供安全服務(wù)咨詢活動，并主動為現(xiàn)場的“老、弱、病、殘、孕”等特殊旅客提供必要的幫助。屆時，身披“機場義工”、“青年文明崗”紅色綬帶的機場志愿者也將成為深圳機場候機樓內(nèi)一道靚麗的風(fēng)景。

二跑道加入春運保障隊伍 提高機場保障能力

　　據(jù)了解，深圳機場目前每小時起降34個航班，每天起降580多個航班。二跑道正式投入使用后，深圳機場的運能得到了極大的提升，有望增加到每小時40多個航班。

　　深圳機場相關(guān)負責(zé)人表示，深圳機場二跑道的建成使用為充分釋放深圳機場航班吞吐量的潛能、提高春運期間的航班正點率提供了契機。

　　深圳機場特別提醒廣大旅客，深圳機場已于1月1日開始將所有出港航班辦理乘機手續(xù)的截止時間統(tǒng)一調(diào)整為起飛前40分鐘（深航、亞航、虎航的國際出港航班仍按起飛前45分鐘停止辦理乘機手續(xù)），由于春運期間客流量較大，請廣大旅客在乘機出港時，要提前兩小時以上到達機場辦理相關(guān)乘機手續(xù)，并及時登機。