民航資源網2011年12月27日消息：一年一度的春運航空客運高峰即將來臨，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司積極增加運力，調整航班，保障運行，在為期40天的春運期間，除了正班航班以外，國航還將在成都市場投入加班、包機近850班次，增投座位數(shù)13萬左右，加班集中在華南及成都至西藏、麗江等傳統(tǒng)旅游熱點。

　　今年春運從1月8日開始，到2月16日結束，共40天。據預測，春運期間的成都航空市場客流呈現(xiàn)波浪型分布，進港流量將在節(jié)前2周開始啟動，預計第一次高峰將從1月15日開始，外地打工者和學生回鄉(xiāng)探親旅客形成回流客流，這股客流一直持續(xù)到除夕（1月22日）；初一到初三客流相對比較平穩(wěn)；節(jié)后出港市場熱度持續(xù)時間較長，華南市場表現(xiàn)將會強勁，從川內各城市飛往廣州、深圳的航線以及成都至海南傳統(tǒng)旅游航線都是春運期間的熱點。

　　為滿足春運期間旅客出行的需要，國航西南分公司應市場而動，增加運力，調整航班，提前做好迎接春運高峰的準備。春運期間，西南分公司將專門從總部調回一架300座的空中客車A330投入成都航空市場，同時積極引進新機，今年引進的第四架空中客車A320已于12月24日到蓉，并于25日投入航班生產，明年1月22日除夕當天，西南分公司還將迎來2012年的第一架空中客車A320新機，投入節(jié)后客運高峰。

　　根據市場熱點，國航西南分公司加班運力主要集中在成都至拉薩、林芝以及從外出務工人員集中的成都以及瀘州、達州、宜賓、萬州到廣州、深圳等地，按照計劃，國航在這幾條航線上投入加班494班，占春運加班總量的近6成，雖然加班較多，但據市場部門預測，回家探親的外出務工人員將撐起這幾條航線的客座率，其中達州至廣州線加班最多，達到174班。同時，國航還在成都至拉薩、成都至林芝航線分別加班164和124個加班航班，滿足旅客出行需求。另外，國航將以往經停拉薩至加德滿都的航線在春節(jié)期間改成直飛，同時還將執(zhí)行12班次的加班，運送游客前往高山之國。

　　針對復雜航線多、高原航線多的特點，國航西南分公司成立了專門的春運工作領導機構，積極備戰(zhàn)。數(shù)次召集各生產單位和西南營銷中心就春運期間的長航線、高原航線和時刻較晚的航線進行了認真梳理，確保飛行安全、運行順暢，分公司要求一線服務單位春運期間干部帶頭充實一線，及時發(fā)現(xiàn)、解決存在的問題。分公司還要求加強72小時航班監(jiān)控力度，對不正常航班進行快速反應和及時處置，力保春運期間航班運轉正常。