北京時(shí)間12月22日下午消息，英國(guó)航空公司（British Airways PLC，簡(jiǎn)稱“英航”）母公司國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）今（22）日發(fā)布公告稱，已擊敗競(jìng)購(gòu)對(duì)手維珍航空（Virgin Atlantic Airways Ltd），將以1.725億英鎊（2.705億美元）收購(gòu)德國(guó)漢莎航空（Lufthansa AG）英國(guó)子公司米德蘭航空（BMI）。

　　通過(guò)收購(gòu)，IAG將在倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)額外每日增加56個(gè)機(jī)場(chǎng)時(shí)刻。公司CEO威利·沃爾什（Willie Walsh）曾表示，IAG看重的是BMI在希思羅機(jī)場(chǎng)的主要運(yùn)營(yíng)航線，并希望借此擴(kuò)張自身的長(zhǎng)途航線網(wǎng)絡(luò)，收購(gòu)BMI將帶給IAG 8.5%的起降時(shí)刻以及航線控制。

　　由于BMI在2009年6月被漢莎航空收購(gòu)后創(chuàng)下2.23億歐元（2.91億美元）的營(yíng)業(yè)虧損，漢莎一直在考慮將其拋售。

　　給予漢莎股票“增持”評(píng)級(jí)的Equinet AG分析師Jochen Rothenbacher認(rèn)為：“對(duì)于漢莎來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)痛不如短痛，盡管售價(jià)低廉，仍算是擺脫了最大的問(wèn)題之一?！痹摍C(jī)構(gòu)是一家總部位于法蘭克福的投行，同時(shí)還是德國(guó)最大的證券公司之一。