機(jī)上機(jī)外的那些不常見景象,您見過(guò)多少?
航空教育網(wǎng) 2011-12-02民航新聞
圖1:日本ANA航空公司絢麗的B787機(jī)艙內(nèi)部。(圖:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友triangelo0o) 民航資源網(wǎng)2011年12月2日消息:網(wǎng)友Triangelo0o作為全球第一位飛了波音787的中國(guó)籍乘務(wù)員表示:“787很
圖1:日本ANA航空公司絢麗的B787機(jī)艙內(nèi)部。(圖:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友triangelo0o)
民航資源網(wǎng)2011年12月2日消息:網(wǎng)友Triangelo0o作為全球第一位飛了波音787的中國(guó)籍乘務(wù)員表示:“787很棒!飛機(jī)不大但很舒適,客艙濕度和氣壓都比舊飛機(jī)好,耳朵不會(huì)痛。242的布局很寬敞,窗戶特別大,就算坐在走道位也能看到外面的夜景?!睋?jù)了解,本月波音787將執(zhí)飛羽田——北京航線。
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中國(guó)或采取反制 絕不支付歐盟航空“碳稅”
盡管受到多個(gè)國(guó)家的強(qiáng)烈反對(duì),歐盟仍舊堅(jiān)持明年開始向航空公司收取“過(guò)路費(fèi)”。目前正在舉行的德班氣候大會(huì)上,歐盟氣候談判代表梅茨格強(qiáng)調(diào),歐盟在2012年把歐盟和進(jìn)入歐盟空域的國(guó)際航空運(yùn)輸納入碳排
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800公里以上國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)上調(diào)至140元
記者1日從攜程旅行網(wǎng)了解到,已收到上海吉祥航空有限公司(Shanghai Juneyao Airlines Co。,Ltd。,簡(jiǎn)稱“吉祥航空”)等航空公司通知,12月5日(出票日期)起,800公里以上國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)由130元
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