繼11日國內(nèi)首架搭載機上無線局域網(wǎng)的客機在京完成特許飛行，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）成為國內(nèi)首家獲得中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）無線局域網(wǎng)航班運營許可的航空公司。國航方面透露，無線局域網(wǎng)航班15日首航成都，國航將逐步在全機隊推廣機上無線局域網(wǎng)。

不能實現(xiàn)手機上網(wǎng)

　　國航介紹，試飛過程機上無線局域網(wǎng)運行狀況良好，能夠保證機上所有乘客同時使用。國內(nèi)首架無線局域網(wǎng)航班將于11月15日起在北京至成都航線投入試運營，執(zhí)行航班為北京——成都CA1405/1407，成都——北京CA1406/1408。屆時，機上旅客可以通過筆記本電腦、平板電腦等終端設(shè)備感受空中無線局域網(wǎng)上網(wǎng)。

　　不過，盡管無線局域網(wǎng)航班支持筆記本電腦和平板電腦等終端設(shè)備，但是該無線局域網(wǎng)航班上依然不能使用手機等移動通信終端。特別是iphone用戶，即便取下號卡也不能開機。但國航方面表示，未來，國航將進(jìn)一步通過該網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)地空通訊，屆時旅客就可通過網(wǎng)絡(luò)接入互聯(lián)網(wǎng)，自由與地面互動。

不會額外收費

　　對于消費者所關(guān)心的無線局域網(wǎng)航班機上網(wǎng)絡(luò)收費問題。國航表示，目前暫無向旅客收費的計劃，不會額外收取費用。

　　此外，機上無線局域網(wǎng)不會影響飛行安全，但起飛和降落時不可使用，只有在平飛階段才可體驗。在使用時，乘客自帶的電腦等娛樂電子產(chǎn)品可連接在機艙內(nèi)的無線局域網(wǎng)上，但不能接入地面網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，除了娛樂和購物功能，無線局域網(wǎng)還為機艙內(nèi)的旅客創(chuàng)造了一個真實的社交平臺。旅客們可以通過“E起聊”溝通交流打發(fā)旅途時光，也可以通過“結(jié)伴游”商定旅游計劃結(jié)伴出行?！癊起聊”還具有座位號顯示功能，方便尋找聊天對象。

　　據(jù)了解，在飛機上添置機載設(shè)備，使機艙內(nèi)搭建起能與地面網(wǎng)絡(luò)連接的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)成為國外航空公司近年來發(fā)展的趨勢。目前美國約有1260架飛機可以為旅客提供上網(wǎng)服務(wù)，約占美國干線飛機的1/3。