瑞安航空公司（Ryanair Limited）報告，在截至9月30日的上半年實現(xiàn)凈利潤5.435億歐元（7.5億美元）（47.5億人民幣），與去年同期調(diào)整后的4.519億歐元凈利潤相比增長20.2%。包括特殊項目在內(nèi)的利潤額從4.24億歐元激增至5.435億歐元，漲幅高達28%。調(diào)整后的凈利潤率為20%。

　　收入增長24%，達27億歐元，乘客運輸量增長12%，達4470萬人次，平均票價攀升13%，達50歐元。輔助性收入增長15%，達4.865億歐元。每名乘客收入增長11%，達63歐元。

　　瑞安航空首席執(zhí)行官O’Leary表示，堅實的收入增長“驗證了瑞安航空票價最低/成本最低模式的優(yōu)勢，盡管燃料價格高漲且歐洲經(jīng)濟低迷，但該模式實現(xiàn)了運力和利潤的穩(wěn)步增長?！彼麑⑵骄眱r增長13%（包括行李費）歸功于增長緩慢、新航線和基地搭配狀況有所改善“以及競爭對手票價/燃料附加費增長”。

　　由于燃料價格高漲，這家歐洲最大的低成本航空公司將在下半財年繼續(xù)實施其之前宣布的運力削減計劃，并在冬季停飛多達80架飛機。因此，它預計下半年削減運力4%，其中11月顯著下降10%，即近50萬人次；而預計平均票價增長至14%，稍好于之前12%的收益指導，O’Leary表示。

　　截至上半財年，瑞安航空擁有275架波音737-800，運營1500多架次每日航班。它的航空網(wǎng)絡覆蓋1300多條航線，連接27個國家的160家機場。

　　代理首席執(zhí)行官兼首席財務官Howard Millar向分析師透露，鑒于該公司計劃簽訂一份多達300架飛機的訂單以替換及發(fā)展機隊，因此將于本月底與中國商用飛機有限公司（COMAC）和波音會面。

　　瑞安航空透露，它已經(jīng)在6月的巴黎航空展上與COMAC簽訂了一份諒解備忘錄，以開發(fā)一架200座飛機。