中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）今（27）日公布三季度業(yè)績報告，報告顯示，三季度歸屬于上市公司股東凈利潤31.32億人民幣，同比增長2.99%。今年前三季度實現(xiàn)凈利潤58.87人民幣，超去年全年總額。自09年二季度以來，南航連續(xù)8個季度保持盈利。

　　南航此前公布的前三季度經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，國際航線保持30%的高速增長，遠(yuǎn)好于國內(nèi)航線情況。

　　南方航空1-8 月累計客座率達(dá)到81.5%，相比去年同期提高了2.3 個百分點，高于77.27%的歷史均值；其中國內(nèi)航線客座率達(dá)到83.2%，同比提高了3.4 個百分點，高于78.62%的歷史均值；國際航線客座率為74.7%，同比降低1.0個百分點，但仍然高于70.55%的歷史均值。

　　今年10月15日，中國國內(nèi)首家空中客車A380超大型客機落戶南航，先期投入到北京、廣州、上海三大城市的商業(yè)運營中，之后將借助該機型繼續(xù)開拓國際航線。南航董事長司獻民向媒體透露，南航的長期戰(zhàn)略是將國際業(yè)務(wù)比例提升到30%。目前，國際業(yè)務(wù)比例已經(jīng)達(dá)到22%。

　　民生證券此前公布的研究報告中表示，“一方面，國內(nèi)航線運力投放相對溫和，供需缺口將是航線客座率的保障；另一方面，全球經(jīng)濟疲軟導(dǎo)致油價持續(xù)回落，促使航空公司油料成本呈現(xiàn)下降趨勢。同時，在南方航空加大國際航線投入的背景下，人民幣升值將是南方航空全年利潤的重要保證?！?/P>

　　南航三季度業(yè)績報告中同時顯示，三季度營業(yè)外收入11.7億元，同比增長172%，主要由于固定資產(chǎn)處置收益及政府補貼收益較去年同期大幅增加。

　　國資委10月21號發(fā)布的《央企2010年度分戶國有資產(chǎn)運營情況表》中顯示，南方航空2010年凈利潤51.1億，在三大航空央企中排名最后，另兩大航空央企中國國航凈利潤達(dá)到123.7億，東方航空凈利潤60.5億。