在最近一次采訪中，土耳其航空公司（Turkish Airlines）首席執(zhí)行官Temel Kotil向ATW透露，該公司遠(yuǎn)程機(jī)隊(duì)的大幅擴(kuò)充影響到整個(gè)航空網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性。但他表示，從2010年開始幾乎將其機(jī)隊(duì)擴(kuò)展一倍達(dá)到36架飛機(jī)之后，土耳其航空公司對(duì)其航空網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了同步。

　　“我們采取了一些措施，”Kotil表示，并指出中東/北非出現(xiàn)危機(jī)之后，從第一季度開始，事態(tài)“發(fā)展……與計(jì)劃就相去甚遠(yuǎn)?！?/P>

　　實(shí)際上，因機(jī)隊(duì)擴(kuò)張活動(dòng)進(jìn)行的融資租賃造成了外匯虧損，TK已經(jīng)報(bào)告第二季度合并凈虧損達(dá)到2.206億土耳其里拉（1.264億美元）（8.052億人民幣），這使得其上半年虧損額增至5.436億土耳其里拉。

　　截至6月底，土耳其航空共運(yùn)營175架飛機(jī)，比去年多22架。

　　Kotil表示，飛機(jī)座位數(shù)量現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到32,000個(gè)，其中寬體飛機(jī)有10,000個(gè)，這種現(xiàn)象“引發(fā)了營銷問題”。遠(yuǎn)途航線上的運(yùn)載率已有所下降。“現(xiàn)在情況得到了控制。轉(zhuǎn)機(jī)運(yùn)量每月都在增長(zhǎng)，”Kotil表示，他指出“2012年對(duì)公司來說將會(huì)是維護(hù)期”。

　　Kotil稱，明年TK機(jī)隊(duì)將新增更多窄體飛機(jī)，包括15架空中客車A321/波音737-900ER/737-800飛機(jī)，配置個(gè)人機(jī)場(chǎng)娛樂設(shè)施和固定商務(wù)艙座位。Kotil還表示，土耳其航空公司明年將新增10條飛往歐洲的航線并在中遠(yuǎn)程領(lǐng)域增加10條航線。增加飛往澳大利亞的新航線的工作將推遲。

　　“我們還需要將品牌提升到新高度，”Kotil表示。

　　展望未來，Kotil預(yù)計(jì)世界范圍內(nèi)航空業(yè)務(wù)需求將回落?！捌D難的一年即將來臨。但我們知道如何應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)以及如何為TK創(chuàng)造機(jī)會(huì)，”他表示。