圖：宜昌三峽機場冬春季航班時刻計劃表

　　閱讀提示：下月，宜昌將新開通至三亞、貴陽、南京、唐山4條航線，同時加密宜昌至西安、昆明等地航線。三峽機場介紹，新航線開通后，該機場航線將達16條。

　　記者了解到，未來宜昌還將加大深圳、廣州方向的運力，調(diào)整宜昌至昆明航空結(jié)構(gòu)，以此打開從昆明至泰國、緬甸方向的國際航線。三峽機場計劃在未來五年內(nèi)，吞吐量翻3番，達到200萬人次。

　　新增四航線 可直飛三亞南京貴陽唐山

　　今年6至10月，三峽機場開通了3條航線，分別為：宜昌至昆明、宜昌至大連、宜昌至香港航線。加上下月即將開通的宜昌至三亞等4條航線，半年內(nèi)，將新開通7條航線。

　    三峽機場工作人員介紹，開通至三亞航班是應(yīng)市場需要，三亞是全國旅游城市，每年有成千上萬的宜昌人到三亞去旅游。據(jù)市場調(diào)查，之前這些旅客到三亞都是從宜昌直飛?？?，再轉(zhuǎn)乘其它交通工具前往三亞，耗時費錢。

　　南京則可輻射蘇州和杭州等周邊多個城市，開通至南京航班，就相當于盤活了華東幾省的航空樞紐。同時，宜昌至南京航線和宜昌至上海航線還可互為補充。

　　開通至唐山、貴陽航線，則是為宜昌市對外招商引資搭建平臺，同時也是應(yīng)三峽全通涂鍍板公司、宜化集團的市場需求。

　　這位工作人員稱，今年宜昌開通至香港、昆明、大連等航線，也是基于上述幾方面的考慮，運行情況顯示，旅游旺季時，這些航線客座率基本上都在90%以上，甚至出現(xiàn)一票難求的現(xiàn)象。

　　加密舊航線 計劃吞吐量5年翻3番

　　航空的發(fā)展，離不開當?shù)卣闹С?。記者發(fā)現(xiàn)，全國其它同等城市航空業(yè)發(fā)展較好的幾個機場，均得到了政府的大力支持。

　　如珠海機場、三亞機場，均得到了政府的補貼。

　　今年6月1日，宜昌市政府頒布了《宜昌市航線航班補貼辦法》，此后，三峽機場新航線、新航班不斷增加，旅客吞吐量呈直線上升。

　　三峽機場工作人員介紹，今年冬春航班換季后，三峽機場高峰期間的航班起降架次將達到歷史最高，預(yù)計高峰時段航班起降架次將達到32個。同時，預(yù)計今年旅客吞吐量將到達80萬人次左右，將創(chuàng)歷史新高。

　　不過，三峽機場相關(guān)負責人表示，與全國其它同等城市如三亞、珠海等相比，宜昌還有一定差距。未來，在北京方向無法再增加班次的情況下，將加大北京周邊如天津方向的投入，讓兩者互為補充；南邊將加大深圳、廣州方向的運力；西南方向?qū)⒄{(diào)整宜昌至昆明航空結(jié)構(gòu)，以此打開從昆明至泰國、緬甸方向的國際航線。

　　這位負責人透露，計劃在未來五年內(nèi)，三峽機場吞吐量翻3番，達到200萬人次。

　　春天有多遠 盼能搭上宜昌發(fā)展快車

　　記者了解到，經(jīng)多年發(fā)展，目前三峽機場部分航線已成了黃金航線。如宜昌至北京航線，每天三班，基本上全年的客座率都維持在75%以上，上海、廣州和深圳的客座率也相當高。

　　對新航線的開通，則有兩種觀點，樂觀者認為，隨著招商引資力度的加大，市民生活水平的提高，同時，宜昌企業(yè)與外地企業(yè)交流的頻繁，及宜昌本地旅游業(yè)的不斷壯大，三峽機場將有很大的發(fā)展空間。

　　較保守的觀點則是，宜昌至三亞、南京航線比較看好，至唐山、貴陽兩條航線可能還需長期“堅守”，因為宜昌與貴陽、唐山的交流相對較少，這兩條航線客源也比較少。

　　相關(guān)人士建議，要將宜昌的航空業(yè)發(fā)展成為三亞、珠海等同類城市的水平，政府的財政補貼只是一方面，還需要在其他方面多想辦法。

　　如當年三亞機場之所以在短時間內(nèi)發(fā)展很快，主要得益于幾次世界性的選美大賽在三亞舉行，三亞也因此一舉成名，宜昌在發(fā)展旅游的同時，還需要舉辦一些國際性、全國性的大型活動。