圖：999醫(yī)療急救飛機(jī)。攝影：閻彤

　　今天（11日）早高峰，一架機(jī)身上涂有“999”標(biāo)志的直升機(jī)，載著重癥“患者”從八達(dá)嶺長城停車場起飛，一路掠過擁堵的京藏高速，20分鐘后，飛行了51.8公里的飛機(jī)降落在位于北五環(huán)上清橋附近的999急救中心停機(jī)坪。待命的4名地面救護(hù)人員迅速將“患者”送往急救中心ICU，進(jìn)行后續(xù)救治。

　　這是北京紅十字會999急救中心與首航直升機(jī)通用航空服務(wù)有限公司今天聯(lián)合舉行的一場救援演練行動，這也是本市首次地空聯(lián)合醫(yī)療急救演練，標(biāo)志著本市空中急救進(jìn)入試航階段。

　　999醫(yī)療急救飛機(jī)駕駛艙有兩個座位，后艙原本有4個座位，為了可以擺放擔(dān)架和各種急救監(jiān)護(hù)設(shè)施，拆除了兩個座位。

　　目前，999已經(jīng)建立了北京市首個醫(yī)療急救專用停機(jī)坪。這個停機(jī)坪將成為地空聯(lián)合救援中轉(zhuǎn)站，覆蓋全市各醫(yī)療機(jī)構(gòu)。遇到城市

　　突發(fā)事件或地面無法展開的日常急救行動時，999將啟動地空聯(lián)合救援，根據(jù)救治需要，從停機(jī)坪將患者轉(zhuǎn)入全市各醫(yī)療機(jī)構(gòu)。下一步，相關(guān)方面還將展開航線設(shè)定、運(yùn)營機(jī)制等政策研究。

　　據(jù)記者了解，目前999急救直升機(jī)只有兩架，將主要用于大型突發(fā)事件的緊急救援，短期內(nèi)還無法提供普通救援服務(wù)。年底前，999還將增加一架急救直升機(jī)。

　　北京急救中心120也將把直升機(jī)納入應(yīng)急救援范圍，并將在10月13日與河北、天津共同進(jìn)行地空聯(lián)合救援演練。

　　目前世界很多國家都開展了直升機(jī)救援。德國從1980年開始運(yùn)用直升機(jī)運(yùn)送傷病員，也稱“空中救護(hù)車”。在日本，過半地區(qū)已經(jīng)實(shí)施急救直升機(jī)體系。美國上世紀(jì)70年代初形成用直升機(jī)搶救運(yùn)送傷員的模式，目前多使用民間直升機(jī)開展救援。