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米色的阿聯(lián)酋航空:第一認知來自其品牌碎片

航空教育網(wǎng) 2011-09-14民航新聞
  圖:阿聯(lián)酋航空空乘制服。   作為一家年輕的航空公司,阿聯(lián)酋航空公司(Emirates Airlines)一以貫之的顏色搭配實際上正在向著品牌碎片化的方向前進,使米色和紅色的搭配——甚至僅僅是

米色的阿聯(lián)酋航空:第一認知來自其品牌碎片

  圖:阿聯(lián)酋航空空乘制服。

  作為一家年輕的航空公司,阿聯(lián)酋航空公司(Emirates Airlines)一以貫之的顏色搭配實際上正在向著品牌碎片化的方向前進,使米色和紅色的搭配——甚至僅僅是一小塊米色就能讓乘客立刻聯(lián)想到阿聯(lián)酋航空,從而幫助阿航品牌脫穎而出。

  2008年8月,阿聯(lián)酋航空新制服在A380上全新亮相,這款新制服出自英國專業(yè)制服供應(yīng)商Simon Jersey公司,采用混搭元素的設(shè)計理念,制作出了一款可以適應(yīng)不同環(huán)境和氣候的完美制服。當阿航空乘人員輾轉(zhuǎn)于世界各地,如從巴西的圣保羅、英國的紐卡斯爾到亞洲的香港、上海、北京及廣州等地時,這一新款制服對他們應(yīng)對這些不同國家和地區(qū)的地面氣候與環(huán)境顯得尤為重要。為了舒適性及運動的便捷,男女制服的面料中都混有4%的萊卡,配飾都是由皮革制成。

  對于這次換裝,阿航專門成立了一個萬人規(guī)模的試衣團隊來配送制服。阿航北京營運經(jīng)理李旬介紹說,整個項目的執(zhí)行及新制服的推出是一次大規(guī)模的、精心籌劃的工作。在2008年12月底,阿聯(lián)酋航空公司共接受了50萬套成衣。這是阿聯(lián)酋航空集團提供給每一位員工所需要新制服的總額(這個數(shù)字不包括腰帶、鞋子和手提包等配飾)。

  所有乘務(wù)員的試衣環(huán)節(jié)于2009年2月在阿聯(lián)酋航空集團總部開始。阿航擁有一個訓(xùn)練有素并且每天工作24小時的團隊,來幫助所有的空乘人員選擇適合自己的制服,當時這個團隊共有10800個員工。乘務(wù)員們首先要在線上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中預(yù)約時間,隨后,試衣的結(jié)果數(shù)據(jù)會傳到制服配送中心的配送團隊,在那里,所有的制服都會被單獨包裝并再次派送到總部,便于員工取回制服。這個回收點提供24小時的運營服務(wù)。

  整個配送過程,從乘務(wù)員們開始試衣服到最后穿上阿航的最新制服總共經(jīng)歷了4個月的時間。阿航的新制服于2009年6月7日全面登場,當天,所有在迪拜從午夜起飛的航班上,空乘人員都要穿上阿航最新的制服,這其中也包括午夜后在其他國家起飛的航班。

  實際上,新制服僅僅是舊款的改良升級版,仍舊沿用了過去的主要色調(diào)搭配。自1985年阿聯(lián)酋航空成立以來,紅色制服帽和淺米黃色制服一直是阿航制服中最具代表性的元素,與紅色制服帽相連的白色真絲紗巾則是阿航空姐形象中的點晴之筆,這條絲巾繞過脖子搭在左肩上,使阿航制服整體上呈現(xiàn)出經(jīng)典的阿拉伯風情,與紅色的制服帽相得益彰,提醒人們阿航是一家位于中東的航空公司。對比其他航空公司——如漢莎航空不同時期色彩完全不同的制服,阿航一以貫之的米色和紅色搭配以及面紗的運用已經(jīng)成為阿航空乘人員的醒目標志。

  航空公司的制服也是品牌形象的一部分——品牌碎片。當乘客看到一套馬來風情制服時,哪怕僅僅是一片裙角,都會直接想到新加坡航空公司。條件反射的建立需要大量的品牌形象轟炸和歷久的時間,隨著時間的流逝,阿航一以貫之的顏色搭配實際上正在向著品牌碎片化的方向前進,使米色和紅色的搭配——甚至僅僅是一小塊米色就能讓乘客立刻聯(lián)想到阿聯(lián)酋航空,從而幫助阿航品牌脫穎而出。

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