圖1：國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)調(diào)整走勢(shì)圖。制圖：孫淑兵

　　民航資源網(wǎng)2011年9月5日消息：9月1日，第二個(gè)月度國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格出爐：自1日零時(shí)起，國(guó)內(nèi)航空煤油出廠價(jià)從8月的7725元/噸下調(diào)至7610元/噸，航空公司對(duì)中航油的綜合采購(gòu)成本也從8月的7785元/噸下調(diào)至7670元/噸，降幅均為115元/噸。但油價(jià)下調(diào)后，航空燃油附加費(fèi)遲遲沒有調(diào)整動(dòng)靜，公眾、媒體質(zhì)疑燃油附加費(fèi)“跟漲不跟降”。民航資源網(wǎng)獲得消息，9月5日零時(shí)起，航空燃油附加費(fèi)800公里以上航線每位旅客收取標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)至140元，800公里以內(nèi)航線保持不變。
。

　　今日筆者與中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）取得聯(lián)系得知，南航已經(jīng)收到下調(diào)通知，800公里以上航線下調(diào)至140元，800公里以內(nèi)航線保持不變。機(jī)票代理人也收到山東航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“山航”）調(diào)整通知，新的調(diào)整于5日零時(shí)開始執(zhí)行，代理人透露，“目前網(wǎng)上平臺(tái)、系統(tǒng)還沒有修改燃油附加費(fèi)價(jià)格，完全改估計(jì)要明天”。西部航空有限責(zé)任公司（West Air Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“西部航空”）也已下發(fā)燃油附加費(fèi)調(diào)整通知。