記者從中國貨運(yùn)航空有限公司（簡稱“中貨航”）獲悉，中貨航已經(jīng)成為中國大陸運(yùn)營波音777全貨機(jī)最多的航空公司。

　　2011年7月底，隨著一架波音777F/B-2083飛機(jī)正式交付，聯(lián)合重組后的新中國貨運(yùn)航空有限公司又從通用電氣金融集團(tuán)航空服務(wù)公司成功引進(jìn)了第六架波音777全貨機(jī)。

　　此前，2010年2月28日，中貨航率先在華東地區(qū)成功引進(jìn)第一架波音777全貨機(jī)。

　　波音777全貨機(jī)裝有通用電氣雙發(fā)GE90-110B1L發(fā)動(dòng)機(jī)，推力達(dá)110100磅力，航程9065公里，可載103噸貨物，是目前全球雙發(fā)最大的全貨機(jī)。

　　到目前為止，中貨航運(yùn)營該機(jī)型已一年有余，在降低經(jīng)營成本、提高運(yùn)營靈活性和減少經(jīng)停點(diǎn)等方面該機(jī)型已顯現(xiàn)出一定優(yōu)越性。六架波音777全貨機(jī)的加盟將為聯(lián)合重組后的新中國貨運(yùn)航空有限公司未來的發(fā)展提供更多的運(yùn)力保證，并進(jìn)一步增加機(jī)隊(duì)的靈活性運(yùn)作。

　　新貨機(jī)的交付使用，也意味著中貨航重組之后加大了運(yùn)力擴(kuò)張步代。2011年6月1日，在原中國貨運(yùn)航空有限公司、上海國際貨運(yùn)航空有限公司以及長城航空有限公司基礎(chǔ)上，由中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）公司、長榮航空股份有限公司（EVA Airways Corporation，簡稱“長榮航空”）和新航貨運(yùn)四方股東共同出資組建的新中國貨運(yùn)航空有限公司勝利完成了聯(lián)合重組。

　　重組后的中貨航成為中國最大的貨運(yùn)航空公司，共經(jīng)營19架全貨機(jī)，同時(shí)負(fù)責(zé)東航337架客機(jī)的腹艙業(yè)務(wù)，為全球客戶提供貨物運(yùn)輸、處理和中轉(zhuǎn)等多種服務(wù)。