民航局局長(zhǎng)李家祥在中國(guó)民航大學(xué)慶祝建校六十年周年慶祝大會(huì)發(fā)表講話（孫松杰攝）

　　中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 記者陳嘉佳、朱向東報(bào)道：在9月17日中國(guó)民航大學(xué)建校60周年慶祝大會(huì)上，民航局局長(zhǎng)李家祥強(qiáng)調(diào)，民航系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“持續(xù)安全”理念，全面推進(jìn)建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，實(shí)施“科教興業(yè)”和“人才強(qiáng)業(yè)”是一項(xiàng)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)工作。民航局已出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)民航科教工作的意見(jiàn)》，建立了民航科教投入機(jī)制，“十二五”期間，總投入將不少于30億元。他要求包括民航大學(xué)在內(nèi)的民航各院校要抓住有利條件，積極進(jìn)取，努力為我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的科技支撐、智力支持和人才保證。

李家祥陪同中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江視察中國(guó)民航大學(xué)實(shí)驗(yàn)室（孫松杰攝）

　　李家祥首先高度評(píng)價(jià)了中國(guó)民航大學(xué)的辦學(xué)成就。他說(shuō)，60年來(lái)，在黨和國(guó)家的關(guān)懷支持下，經(jīng)過(guò)幾代教職員工的共同努力，伴隨著我國(guó)民航和教育事業(yè)的發(fā)展，學(xué)校辦學(xué)層次不斷提高，辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，綜合實(shí)力日漸雄厚，服務(wù)行業(yè)能力不斷增強(qiáng)，成為民航專業(yè)特色鮮明、學(xué)科門類齊全的高等院校,成為中國(guó)民航人才培養(yǎng)的骨干力量、科技創(chuàng)新體系的重要組成部分、開(kāi)展科教國(guó)際合作交流的重要基地。

中國(guó)民航大學(xué)慶祝建校六十年周年慶祝大會(huì)會(huì)場(chǎng)（孫松杰攝）

　　李家祥指出，中國(guó)民航大學(xué)60年的發(fā)展，是新中國(guó)民航發(fā)展的一個(gè)縮影。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，民航業(yè)的發(fā)達(dá)程度對(duì)內(nèi)反映了一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化水平、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和開(kāi)放水平等狀況，對(duì)外則是衡量國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)民航業(yè)年均增長(zhǎng)17.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他交通運(yùn)輸方式，2005年躍居全球第二大航空運(yùn)輸系統(tǒng)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略作用日益凸顯，服務(wù)社會(huì)公眾的能力顯著增強(qiáng)。這其中，科技教育、人才培養(yǎng)功不可沒(méi)。

　　李家祥強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，是全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期，是深化改革開(kāi)放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期。現(xiàn)在，各級(jí)政府越來(lái)越重視民航業(yè)，許多地方政府將發(fā)展民航業(yè)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重要抓手，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)，我國(guó)民航發(fā)展將迎來(lái)新的歷史機(jī)遇期。

　　李家祥對(duì)包括中國(guó)民航大學(xué)在內(nèi)的民航各院校提出三點(diǎn)希望。

　　一要加快培養(yǎng)民航合格人才。他說(shuō)，今后較長(zhǎng)時(shí)間，我國(guó)民航業(yè)仍將保持快速發(fā)展勢(shì)頭，對(duì)各類人才需求巨大。僅“十二五”期間，民航將新增運(yùn)輸飛機(jī)1150架左右，總數(shù)達(dá)2750架左右；新增通用飛機(jī)1000架以上，總數(shù)達(dá)2000架以上；新建運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)56個(gè)、遷建16個(gè)、改（擴(kuò)）建91個(gè)，到“十二五”末，全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)230個(gè)以上。僅對(duì)飛行、機(jī)務(wù)、空管、機(jī)場(chǎng)等關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)人才的需求總量就將達(dá)到近20萬(wàn)人。民航各院校不僅要肩負(fù)起加快培養(yǎng)人才的歷史使命，更要承擔(dān)好培養(yǎng)合格人才的重要責(zé)任。他特別要求民航各院校要落實(shí)民航局全面加強(qiáng)關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)人員特別是飛行員的資質(zhì)能力建設(shè)的工作要求，切實(shí)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，從源頭上打牢資質(zhì)能力基礎(chǔ)。

　　二要積極參與民航科技創(chuàng)新。他指出，民航各院校既是培養(yǎng)行業(yè)人才的重要基地，又是行業(yè)科技創(chuàng)新體系的重要力量。民航各院校要以教學(xué)為本搞科研，通過(guò)科研提升教學(xué)質(zhì)量，同時(shí)，要面向民航、服務(wù)民航，重點(diǎn)研究提高民航安全水平的重大科技問(wèn)題，研發(fā)民航發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。他說(shuō)，“十二五”期間，民航局將面向行業(yè)內(nèi)外組織實(shí)施民航科技創(chuàng)新“1516”工程計(jì)劃，重點(diǎn)建立1個(gè)～2個(gè)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，5個(gè)民航行業(yè)科研基地，組織10個(gè)民航科技重大項(xiàng)目，建設(shè)6個(gè)民航信息化工程。民航各院校要積極參與“1516”工程計(jì)劃，通過(guò)組織實(shí)施重大科技專項(xiàng)，研發(fā)一批關(guān)鍵技術(shù)，培育一批高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，鍛煉一批高素質(zhì)科技人才。

　　三要著力培育大學(xué)文化和師資隊(duì)伍。他強(qiáng)調(diào)要進(jìn)一步加大民航特有專業(yè)教師培養(yǎng)力度，要以中青年教師和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為重點(diǎn)，大力提高教師的教學(xué)水平和專業(yè)素養(yǎng)，加快培養(yǎng)造就一批教育教學(xué)骨干隊(duì)伍、“雙師型”教師隊(duì)伍、教學(xué)名師和學(xué)科領(lǐng)軍人才隊(duì)伍；要高度重視制度建設(shè)、培育大學(xué)精神，營(yíng)造良好的學(xué)風(fēng)、教風(fēng)和校風(fēng)，進(jìn)一步加強(qiáng)師德建設(shè)，增強(qiáng)廣大教師的責(zé)任感和使命感，自覺(jué)肩負(fù)起立德樹(shù)人、教書育人的光榮職責(zé)。

　　李家祥對(duì)中國(guó)民航大學(xué)的未來(lái)寄予厚望，他說(shuō)，60年一甲子，今天的民航大學(xué)已經(jīng)站在了新的歷史起點(diǎn)上。在民航大學(xué)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，民航大學(xué)及全體民航人一定要落實(shí)好張德江副總理的重要指示精神，使中國(guó)民航大學(xué)越辦越好，為我國(guó)民航業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

　　最后，他祝愿中國(guó)民航大學(xué)鵬程萬(wàn)里，翱翔在高端