根據(jù)中國人事科學(xué)研究院發(fā)布的《中國人才報(bào)告》預(yù)計(jì)，未來十年最容易就業(yè)的5大專業(yè)包括民航管理學(xué)、材料學(xué)、精算學(xué)、機(jī)械學(xué)及護(hù)理學(xué)，其中尤其以民航管理學(xué)的人才缺口為大。中國民航總局局長楊元元提出，目前國際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1。這意味著，僅以國際民航水平計(jì)算，未來20年我國至少需要民航類人才50-70萬人。

小編整理了三所最受考生和用人單位歡迎的民航學(xué)院，希望能為考生報(bào)考提供可靠的依據(jù)。

北京航空航天大學(xué)

學(xué)校簡介：北航是一所具有航空航天特色和工程技術(shù)優(yōu)勢的多科性、開放式、研究型全國重點(diǎn)大學(xué)。學(xué)校師資力量雄厚，綜合實(shí)力和辦學(xué)水平居于國內(nèi)高校前列。近年來，更是依托在航空科技方面的雄厚實(shí)力和優(yōu)勢，積極開設(shè)為民航發(fā)展直接服務(wù)的專業(yè)，既得到了民航系統(tǒng)的肯定，又深受廣大考生的歡迎。

學(xué)校優(yōu)勢：北航作為國內(nèi)著名的高等學(xué)府，本身在社會(huì)上有很高的知名度，對廣大考生具有很強(qiáng)的吸引力;同時(shí)，北航與民航一直保持密切聯(lián)系和廣泛合作：一方面，北航每年向民航系統(tǒng)，如中國航空結(jié)算中心、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司、中國國際航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司等輸送大批民航類專業(yè)的畢業(yè)生;另一方面，北航在許多科研領(lǐng)域和聯(lián)合辦學(xué)方面與民航進(jìn)行了積極的合作，取得了顯著的成效，例如民航與北航聯(lián)合成立了中國民航數(shù)據(jù)通信研究基地，中國南方航空公司與北航聯(lián)合創(chuàng)立了飛行學(xué)院。

品牌專業(yè)：民航信息工程、民航機(jī)務(wù)工程、飛行技術(shù)以及民航適航與維修

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)下屬的航天學(xué)院

學(xué)院簡介：哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院是1987年6月經(jīng)國家航天工業(yè)部批準(zhǔn)建立的，我國第一個(gè)以培養(yǎng)高級航天專門人才和從事航天高技術(shù)研究為主的學(xué)院，也是國際宇航大學(xué)在亞洲唯一常設(shè)分校的依托單位。目前，哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院是國內(nèi)航天主干學(xué)科最為齊全、規(guī)模最大的航天學(xué)院。

學(xué)院優(yōu)勢：該學(xué)院就業(yè)崗位面向國家骨干企業(yè)、重點(diǎn)行業(yè)，國內(nèi)外知名企業(yè)公司，遍布國內(nèi)外中心區(qū)域和重要崗位;學(xué)院培養(yǎng)的人才很多已成為各領(lǐng)域的專家和骨干力量，如中國航天科技集團(tuán)總經(jīng)理馬興瑞、中國航天科技集團(tuán)副總經(jīng)理袁家軍;學(xué)院與中國空間技術(shù)研究院等航天單位建立了緊密的合作關(guān)系。聘請了航天元?jiǎng)兹涡旅窠淌?、航天英雄楊利偉等幾十位著名航天專家作為兼職教?此外，學(xué)院積極開展國際交流與國際合作，與俄、烏、美、歐、澳等國際著名高校和研究機(jī)構(gòu)建立了友好合作關(guān)系。

品牌專業(yè)：民航運(yùn)輸、飛行技術(shù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理

中國民航大學(xué)

中國民航大學(xué)

學(xué)校簡介：中國民航大學(xué)是中國民用航空總局直屬的一所以培養(yǎng)高級工程技術(shù)和管理人才為主的普通高等學(xué)校，是被國際民航組織(ICAO)認(rèn)定的世界上少數(shù)幾所“享有國際盛譽(yù)”的民航類院校之一。

學(xué)校優(yōu)勢：學(xué)校在注重發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科的同時(shí)，根據(jù)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷調(diào)整學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)，形成了一批在全國和民航有較大影響的優(yōu)勢學(xué)科;建校以來，學(xué)校為民航和社會(huì)培養(yǎng)了四萬余名各類畢業(yè)生，畢業(yè)生遍及民航各生產(chǎn)崗位及技術(shù)領(lǐng)域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術(shù)和管理人才來自學(xué)校，一大批畢業(yè)生成為民航工程技術(shù)和管理的中堅(jiān)骨干，許多人成為業(yè)界精英;在選派教師出國做訪問學(xué)者、攻讀學(xué)位和培訓(xùn)進(jìn)修的同時(shí)，也先后為新加坡、韓國等十幾個(gè)國家和港澳臺(tái)地區(qū)培訓(xùn)了多批民航專業(yè)人才。