從現(xiàn)在開始，鄭州鐵路局將有計(jì)劃地選拔局機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)處室和相關(guān)運(yùn)輸站段的有關(guān)專業(yè)技術(shù)管理人員到在建鐵路客運(yùn)專線提前介入培訓(xùn)、到已開通運(yùn)營(yíng)的高速鐵路掛職鍛煉培養(yǎng)、到路內(nèi)外“產(chǎn)學(xué)研”優(yōu)勢(shì)資源單位進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)等，多層次、多渠道培養(yǎng)高鐵人才。

今年2月6日，鄭西高速鐵路投入運(yùn)營(yíng)，鄭州局率先進(jìn)入高鐵時(shí)代。與此同時(shí)，該局管內(nèi)石武鐵路客運(yùn)專線建設(shè)步伐加快，迫切需要高鐵管理、運(yùn)營(yíng)、工程初驗(yàn)等人才。

該局將對(duì)現(xiàn)有高鐵專業(yè)技術(shù)管理人員情況進(jìn)行分析，歸納研究高鐵有關(guān)技術(shù)和管理崗位的基本素質(zhì)要求和任職資格條件，探索把握高鐵人才培養(yǎng)的科學(xué)規(guī)律和有效方式;建立全局高鐵專業(yè)人才信息庫(kù)，把那些專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)、管理經(jīng)驗(yàn)豐富、學(xué)習(xí)能力突出的干部選拔到高鐵技術(shù)管理崗位，以重點(diǎn)培養(yǎng)和使用。

該局將重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)高鐵專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)技能的實(shí)踐培訓(xùn)，保證年度培訓(xùn)率達(dá)50%以上;圍繞高鐵在實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理中總結(jié)形成的新經(jīng)驗(yàn)、新成果以及出臺(tái)的最新規(guī)章制度，不拘形式、不拘規(guī)模，及時(shí)開展有關(guān)培訓(xùn)工作，不斷提升高鐵養(yǎng)護(hù)維修和運(yùn)營(yíng)管理水平;采取提前介入、掛職培養(yǎng)、系統(tǒng)培訓(xùn)等方式，多層次、多渠道培養(yǎng)高鐵后備人才。

鄭州局還將在有關(guān)運(yùn)輸站段增設(shè)高鐵相關(guān)專業(yè)(方向)首席工程師，加大對(duì)高鐵專業(yè)人才的選拔力度;積極組織開展高鐵技術(shù)創(chuàng)新和科技攻關(guān)活動(dòng)，對(duì)高鐵建設(shè)維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理具有實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值的項(xiàng)目，在科研立項(xiàng)和經(jīng)費(fèi)支持上給予傾斜。