首500名應(yīng)征者4日進(jìn)行面試。

綜合香港文匯報(bào)和大公報(bào)消息，香港航空業(yè)發(fā)展蓬勃，需要大量人手應(yīng)付業(yè)務(wù)增長。港龍航空今年2度“招兵買馬”，4日舉辦招聘會提供50個(gè)機(jī)艙服務(wù)員職位，吸引1200名應(yīng)征者清晨到場排隊(duì)面試，即平均24人爭1個(gè)職位。空姐、空少的入職起薪點(diǎn)達(dá)1.5萬元(港幣，下同)，成為應(yīng)屆畢業(yè)生的“搶手”職位，有愛女心切的母親更清晨陪同女兒到場應(yīng)征，助女兒踏上“青云路”。

港龍航空4日舉行招聘會，計(jì)劃招聘50名機(jī)艙服務(wù)員，月薪連津貼達(dá)1.5萬至1.6萬元。招聘會原訂上午9時(shí)開始，但上午8時(shí)已有近千人排隊(duì)輪候，港龍?zhí)嵩缬?時(shí)05分開始派籌，1200個(gè)面試名額幾乎實(shí)時(shí)派光。港龍4日接見首500名應(yīng)征者，其余將在5日繼續(xù)面試。

港龍航空機(jī)艙服務(wù)員培訓(xùn)及招聘經(jīng)理湛麗清表示，由于業(yè)務(wù)擴(kuò)充，季度客量增加，及加開來往香港、高雄和廈門等地航線，部分航線亦改用較大型的機(jī)種，需要更多空中服務(wù)員。她表示，集團(tuán)2月曾舉行一次招聘，4日為今年第2度招聘會，至今已聘請200多人，冀全年聘請約300人。

家住大埔的王太與應(yīng)屆中七畢業(yè)的女兒，4日晨4時(shí)許出發(fā)到機(jī)場的港龍大廈排隊(duì)。王小姐表示，目前在賽馬會兼職客戶服務(wù)員，由于喜歡與人交流、向往空姐的工作，加上薪金吸引，故前來應(yīng)征。

應(yīng)征者之中不乏“跳槽”人士，王先生冀能沖上云霄，擺脫沉悶辦公室生活。去年，他傳理系畢業(yè)，現(xiàn)任職于教育機(jī)構(gòu)的人力資源部，已對刻板的工作失去興趣，早前曾應(yīng)征國泰航空，惜面試不果，今次再碰運(yùn)氣。亦有應(yīng)征者是現(xiàn)任航空公司地勤人員，他們認(rèn)為地勤工作需要體力勞動，而且沉悶，薪酬又不及空中服務(wù)員，欲“跳槽”改善工作環(huán)境。

另據(jù)報(bào)道，應(yīng)征者登記后才可獲安排面試。面試中應(yīng)征者要過三關(guān)，在首階段將安排量度手臂伸延長度必須達(dá)2.12米，同時(shí)邀請符合基本資格者參加首輪面試，首輪面試為3至4分鐘面談，以了解應(yīng)征者語言水平和工作志向?yàn)橹?。成功通過首輪面試者有機(jī)會參加第二階段的筆試，

對于最近發(fā)生涉及空姐與機(jī)師的丑聞，有應(yīng)征人士認(rèn)為事件影響空中服務(wù)員專業(yè)形象。港龍發(fā)言人回應(yīng)稱，公司有指引規(guī)定職員在身穿制服下，不能做出有損形象的事。機(jī)艙服務(wù)員獲聘后，港龍航空將為他們安排為期7個(gè)星期的訓(xùn)練課程，內(nèi)容包括服務(wù)、航空安全等不同項(xiàng)目，其中2個(gè)星期為安全及急救訓(xùn)練，以確保機(jī)艙服務(wù)員熟習(xí)各種程序及措施。