昨日，南航新人空姐秀在漢報名點格外火爆，“空姐夢”讓首日來現(xiàn)場報名的美女就超過了7000人。

   昨日10時許，南航新人空姐秀正式開始。 現(xiàn)場， 南航工作人員直接拿出了三角板及直尺等，為報名選手測量身高等。一旦選手未達(dá)到相關(guān)要求，將在現(xiàn)場被淘汰出局。

   據(jù)介紹，這已是南航連續(xù)第六年在武漢招選空乘，繼2010年全國招聘1000名空姐后，今年招聘人數(shù)再次創(chuàng)下新高，計劃在全國十大選區(qū)，總共招收男女乘務(wù)員1500名，是中國民航史上最大規(guī)模的一次空乘招募活動。

    據(jù)悉，首日已有7000多人現(xiàn)場報名。南航股份公司人力資源部負(fù)責(zé)人介紹， 此次在漢招募，只要達(dá)標(biāo)，選手合格，將不限招募人數(shù)。

◇相關(guān)新聞

    南航：空鐵聯(lián)手是大勢所趨

    一邊是民航高調(diào)“選秀”招空姐，一邊是民航部分航線被高鐵逼停。在激烈的市場競爭中，南航此舉到底意欲何為。

    “未來發(fā)展的大趨勢是，兩者相互合作，空鐵聯(lián)運作大市場。”南航湖北分公司總經(jīng)理孫建華直言，短途支線航班被高鐵逼停是市場必然，但這只是民航一小股客流。而從長遠(yuǎn)發(fā)展的眼光看，民航與鐵路必將走在一起，實現(xiàn)空鐵聯(lián)動，共同做大市場“蛋糕”。

      業(yè)界人士指出，從近期民航頻頻在漢招聘新人空姐可以看出，民航也正在積極應(yīng)對高鐵帶來的負(fù)面效應(yīng)。

    “空中里程超出1000航里以上的出境航線，才是民航業(yè)的客源地盤。”業(yè)內(nèi)稱，一旦民航與鐵路間爆發(fā)惡性競爭，兩者都將沒有贏家。市民得到便宜機(jī)票或火車票時，也將得到廉價的服務(wù)。