圖：中聯(lián)航佛山營業(yè)部解釋，因運力調配問題將取消飛重慶、西安、湛江與潮汕新航線。

佛山機場新增加的4條新航線，全部被取消了。昨天，記者從中國聯(lián)合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，簡稱“中聯(lián)航”）佛山營業(yè)部獲悉，不僅是一直被受關注飛往湛江與潮汕航線確定“胎死腹中”，就連機票預訂爆滿的重慶與西安航線也夭折了。

中聯(lián)航營業(yè)部：4條新航線全部取消

自本月18日首航起，佛山直飛重慶與西安的航班連續(xù)多天班班爆滿。而原計劃在當天一起首航飛往湛江與潮汕的兩條新航線，卻因客流量原因，遲遲未見首航。而之前，中聯(lián)航佛山營業(yè)部就發(fā)布稱，飛湛江與潮汕兩條航線是否要開通，要待本月27日以后，根據(jù)售票情況再做決定。

湛江與潮汕，到底還飛不飛？就此，記者昨天采訪了中聯(lián)航佛山營業(yè)部。采訪過程中，記者不僅了解到，飛湛江與潮汕兩條航線已確定從10月28日至明年2月28日暫時取消，還得到另一重磅消息，那就是飛重慶航線從10月28日起至11月20日暫時取消，西安航線也從11月1日起取消，復航時間未定。

對于為何客座率滿班的重慶與西安航線也被取消的問題，中聯(lián)航佛山營業(yè)部相關負責人李培彬沒有給出詳細的解釋，只稱是因運力調配原因。從10月28日以后，機場又將恢復只有一條北京航線的歷史。據(jù)了解，佛山機場飛南寧航線曾“存活”1個多月；三亞航線“存活”3個多月；無錫航線也僅“存活”4個月。

市民聲音：航線說停就停太兒戲了

4條航線一起被取消，記者隨機采訪的多名佛山市民都發(fā)出同一聲音：“佛山機場也太兒戲了，航線沒開幾天就關閉。”航線說停就停，佛山禪之旅黃家喬也認為這種做法很“不負責”。

“就像本月23日，我們打算組團飛湛江的，誰知上周傳來消息，佛山機場不飛湛江了，我們就跟旅客說改了行程，乘坐汽車團。雖然旅客都希望能從佛山乘坐飛機去湛江，在自己的城市坐一次飛機，但最后還是泡湯了。”黃家喬說，此次經(jīng)歷會給市民留下佛山機場沒有信譽的印象。

新開航線，不可能一下子就能讓航空公司嘗到贏利的甜頭，就如旅行社剛推廣的新路線一樣。黃家喬說，市場總是有一個適應期，需要一段時間讓市民去熟知與接受，不能在新航線還未投入嘗試就放棄或取消。

善后處理：已售機票可退或改簽

同樣，對于航線取消一事，佛山機場公司相關負責人孫先生也感到很無奈。“只能說，我們機場也很無辜，飛機不是我們公司的，航線的取消決定權也不在我們，在于東航。我們是希望機場的飛機與航線越多越好啊。”

然而，讓人不解的是，為何一直客流量都不錯的西安與重慶航線，也會被取消？對此，孫先生分析，雖然以上兩條航線有市場，但卻無價格優(yōu)勢。“你看之前的票價多低啊，飛重慶100元。如果抬高價格，又不知道是否有市場。所以，有些航線只能是嘗試。”

不過，對于機場的未來發(fā)展，孫先生還是抱有極大希望。他稱中聯(lián)航一直沒撤走，是因為佛山機場的特殊性，作為全國第二個軍民合用的機場（另一個是北京南苑機場），佛山機場很有潛力，中聯(lián)航與機場還在磨合當中。“11月份，東航還會增加一架飛機在佛山機場過夜。”

據(jù)了解，對于已經(jīng)預訂機票的乘客，中聯(lián)航給予一定的保護措施，要么退票，要么改簽乘坐東航其他飛機。