國(guó)際航空公司
美通過(guò)新的紓困法案 2.7萬(wàn)航司員工或?qū)⒎祶?/h1>
2021-03-12互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際航空公司
美國(guó)航空公司(American Airlines)和聯(lián)合航空公司(United Airlines)在眾議院通過(guò)了包括延長(zhǎng)工資支持計(jì)劃的1.9萬(wàn)億美元新冠疫情紓困法案后,于周三(10日)取消了約2.7萬(wàn)
美國(guó)航空公司(American Airlines)和聯(lián)合航空公司(United Airlines)在眾議院通過(guò)了包括延長(zhǎng)工資支持計(jì)劃的1.9萬(wàn)億美元新冠疫情紓困法案后,于周三(10日)取消了約2.7萬(wàn)名員工的休假。
ABC報(bào)道,美國(guó)航空首席執(zhí)行官道格?帕克(Doug Parker)和總裁羅伯特?伊索姆(Robert Isom)周三在一份備忘錄中告訴員工,“很高興你們?cè)?月收到的休假預(yù)告被取消――你們可以撕毀它們!”
此前,美國(guó)航空和聯(lián)合航空分別警告了1.3萬(wàn)和1.4萬(wàn)名員工,如果紓困案中包含的工資支持計(jì)劃不能延續(xù),他們將在4月被迫休假。
聯(lián)合航空首席執(zhí)行官斯科特?柯比(Scott Kirby)在一份聲明中說(shuō):“我們的團(tuán)隊(duì)將能夠保持目前的培訓(xùn)狀態(tài),并準(zhǔn)備好滿足未來(lái)的預(yù)期需求。目前,數(shù)千名一線工作者將在9月之前領(lǐng)取工資并接受醫(yī)療服務(wù)。這在疫苗發(fā)放繼續(xù)增加的情況下尤為關(guān)鍵?!?/p>
據(jù)悉,為了獲得150億美元援助的一部分,航空公司必須同意在9月30日之前不讓員工休假。
盡管隨著疫苗的推出,航空公司最近看到了有希望的復(fù)蘇跡象,但與去年同期相比,客運(yùn)量仍下降了近60%。代表全美所有主要航空公司的美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(Airlines For America)估計(jì),目前客運(yùn)航空公司每天仍在消耗約1.5億美元。
而航空公司的真正復(fù)蘇之路仍充滿變數(shù)。周二,白宮新聞秘書(shū)普薩基(Jen Psaki)被問(wèn)及支持標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字健康護(hù)照的問(wèn)題時(shí)表示,目前政府的重點(diǎn)是“讓更多人接種疫苗”。
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美國(guó)航空公司(American Airlines)和聯(lián)合航空公司(United Airlines)在眾議院通過(guò)了包括延長(zhǎng)工資支持計(jì)劃的1.9萬(wàn)億美元新冠疫情紓困法案后,于周三(10日)取消了約2.7萬(wàn)名員工的休假。
ABC報(bào)道,美國(guó)航空首席執(zhí)行官道格?帕克(Doug Parker)和總裁羅伯特?伊索姆(Robert Isom)周三在一份備忘錄中告訴員工,“很高興你們?cè)?月收到的休假預(yù)告被取消――你們可以撕毀它們!”
此前,美國(guó)航空和聯(lián)合航空分別警告了1.3萬(wàn)和1.4萬(wàn)名員工,如果紓困案中包含的工資支持計(jì)劃不能延續(xù),他們將在4月被迫休假。
聯(lián)合航空首席執(zhí)行官斯科特?柯比(Scott Kirby)在一份聲明中說(shuō):“我們的團(tuán)隊(duì)將能夠保持目前的培訓(xùn)狀態(tài),并準(zhǔn)備好滿足未來(lái)的預(yù)期需求。目前,數(shù)千名一線工作者將在9月之前領(lǐng)取工資并接受醫(yī)療服務(wù)。這在疫苗發(fā)放繼續(xù)增加的情況下尤為關(guān)鍵?!?/p>
據(jù)悉,為了獲得150億美元援助的一部分,航空公司必須同意在9月30日之前不讓員工休假。
盡管隨著疫苗的推出,航空公司最近看到了有希望的復(fù)蘇跡象,但與去年同期相比,客運(yùn)量仍下降了近60%。代表全美所有主要航空公司的美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(Airlines For America)估計(jì),目前客運(yùn)航空公司每天仍在消耗約1.5億美元。
而航空公司的真正復(fù)蘇之路仍充滿變數(shù)。周二,白宮新聞秘書(shū)普薩基(Jen Psaki)被問(wèn)及支持標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字健康護(hù)照的問(wèn)題時(shí)表示,目前政府的重點(diǎn)是“讓更多人接種疫苗”。
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