中國民航網(wǎng) 通訊員倪嘉云 攝影報(bào)道：3月6日上午8時(shí)45分，隨著中國民航飛行校驗(yàn)中心一架獎(jiǎng)狀飛機(jī)從昆明長水國際機(jī)場(chǎng)起飛，至此，備受關(guān)注的昆明長水國際機(jī)場(chǎng)校飛工作圓滿結(jié)束，校驗(yàn)結(jié)果均符合民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，這是國內(nèi)機(jī)場(chǎng)科目最多、工作量最大、最復(fù)雜的校飛。

　　飛行校驗(yàn)工作是昆明長水機(jī)場(chǎng)開放和航路運(yùn)行的最基本前提之一，主要是檢查與評(píng)估各種導(dǎo)航、雷達(dá)和通信等設(shè)施設(shè)備，驗(yàn)證飛行程序。此次校飛工作從2月7日開始，并于2月17日上午在長水機(jī)場(chǎng)進(jìn)行首次校驗(yàn)飛行，中國民航飛行校驗(yàn)中心相繼派出了兩個(gè)機(jī)組的兩架飛機(jī)來昆明開展長水機(jī)場(chǎng)的校飛工作。此次校飛是昆明長水機(jī)場(chǎng)的投產(chǎn)校驗(yàn)，分為5大類：一是VHF（甚高頻通訊）；二是DVOR／DME（全向信標(biāo)／測(cè)距儀）；三是ILS／DME（儀表著陸系統(tǒng)／測(cè)距儀）；四是跑道燈光；五是飛行程序。經(jīng)過29天的校飛工作，于3月6日全面完成了規(guī)定科目的校驗(yàn)，校驗(yàn)結(jié)果均符合民航相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，比原計(jì)劃提前10天完成了校飛任務(wù)。下一步長水機(jī)場(chǎng)將開展試飛、行業(yè)驗(yàn)收、程序申報(bào)、設(shè)備及行業(yè)開放申請(qǐng)、運(yùn)行模擬演練等項(xiàng)目，最終實(shí)現(xiàn)6月28日順利轉(zhuǎn)場(chǎng)。

　　校飛期間，在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，由昆明新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部組織校飛領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)牽頭，昆明機(jī)場(chǎng)制定了完善的地面保障方案，空管組織編制了空中校飛保障方案，各相關(guān)部門全力配合，共同把校飛的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，為校飛提供了安全、優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。飛行校驗(yàn)中心積極與空管管制員協(xié)調(diào)，合理安排校驗(yàn)計(jì)劃，充分利用每個(gè)工作日時(shí)間，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地完成校驗(yàn)任務(wù)；中航油云南公司在巫家壩航班供油任務(wù)繁重的情況下，抽調(diào)加油車保障了長水機(jī)場(chǎng)校驗(yàn)飛機(jī)的燃油供給。

　　目前，隨著校飛工作的結(jié)束，長水機(jī)場(chǎng)將全面進(jìn)入試飛階段。