中國民航報(bào)、中國民航網(wǎng) 記者吳言 報(bào)道：2011年12月22日，來自北京、上海、廣州、大連等14家千萬級大型機(jī)場公司齊聚大連，參加"中國大型機(jī)場航空市場聯(lián)盟"成立大會(huì)。聯(lián)盟成立后各成員機(jī)場將本著優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享、互惠互利、共同發(fā)展的原則，成員機(jī)場利用各自優(yōu)勢，通過支線與干線、干線與干線、干線與國際航線的航班和時(shí)刻的有效對接，充分?jǐn)U大可用資源，增加航空運(yùn)輸量，為旅客提供更加經(jīng)濟(jì)、便捷的航空出行途徑。

　　"近年來，我國的民航業(yè)飛速發(fā)展，國內(nèi)主要干線機(jī)場旅客吞吐量大幅提高，目前中國民航超千萬以上機(jī)場已將近20家，但千萬級機(jī)場間缺乏相互合作，特別是在航空運(yùn)輸發(fā)展和政府政策支持上沒有形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制。機(jī)場間特別是區(qū)域樞紐機(jī)場之間的互動(dòng)將促進(jìn)我國航空運(yùn)輸業(yè)向更經(jīng)濟(jì)、更便捷、更符合市場需求的方向發(fā)展。"大連機(jī)場集團(tuán)董事長才力在成立大會(huì)上提出，成員機(jī)場之間可以開展通程中轉(zhuǎn)、全程無縫對接業(yè)務(wù)，完善旅客在航班對接過程中的服務(wù)鏈條，制定統(tǒng)一的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)流程。成員機(jī)場聯(lián)合推動(dòng)、協(xié)助政府推進(jìn)空中交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、提升空域容量，參與航班時(shí)刻分配、體現(xiàn)資源回歸為聯(lián)盟機(jī)場提供空域和時(shí)刻資源保障。制定有針對性的航空公司優(yōu)惠政策和為中轉(zhuǎn)旅客提供住宿和旅游等延伸服務(wù)。

　　大連機(jī)場集團(tuán)副總經(jīng)理杜志淵表示，大連機(jī)場將通過聯(lián)盟共同開拓市場，將在環(huán)渤海和環(huán)東北這種支線網(wǎng)絡(luò)支撐下，增加干線機(jī)場的航班頻次，航班密度，通過大型機(jī)場開通歐美澳的航班，及其通過大連到北京，大連到上海，大連到廣州、西安、鄭州等其他城市開通歐美澳的直達(dá)航班，編織支線和干線銜接，干線支撐國際的航線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，機(jī)場與機(jī)場之間通過統(tǒng)一服務(wù)品牌、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)流程來更好地方便旅客的出行。旅客的時(shí)間選擇多了，出行成本就會(huì)便宜，還可以享受到有效的中轉(zhuǎn)和便利的中轉(zhuǎn)銜接服務(wù)。

　　據(jù)介紹，中國大型機(jī)場航空市場聯(lián)盟是由北京首都機(jī)場股份有限公司、成都雙流國際機(jī)場股份有限公司、重慶機(jī)場集團(tuán)有限公司、大連國際機(jī)場集團(tuán)有限公司、廣州白云國際機(jī)場股份有限公司、杭州蕭山國際機(jī)場股份有限公司、湖北機(jī)場集團(tuán)公司、青島國際機(jī)場集團(tuán)有限公司、上海機(jī)場（集團(tuán)）有限公司、深圳市機(jī)場股份有限公司、西安咸陽國際機(jī)場股份有限公司、新疆機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司、云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司、鄭州新鄭國際機(jī)場管理有限公司共同發(fā)起。2010年，這14家機(jī)場年旅客吞吐量總和達(dá)到3.6億人次、年貨郵吞吐量總和達(dá)到915.2萬噸、年起落架次總和達(dá)到293.7萬架次，分別占全國的68%、81%和53%。