北京日報訊（記者 涂露芳）飛行員短缺瓶頸逼迫航空公司提前到中學(xué)“挖人”。昨天（2日），東航與北京牛欄山第一中學(xué)共同簽訂飛行實驗班合作協(xié)議，提前為東航儲備航空后備人才。

　　根據(jù)民航“十二五”規(guī)劃，到2015年，民航機隊規(guī)模將從去年的1764架增加到約2750架，運力年均增長11%，通用航空機隊規(guī)模也將新增1000架以上。市場人士分析，中國民航黃金增長期仍將持續(xù)，龐大的機隊擴張計劃將使得飛行員、簽派員、機務(wù)人員等航空人才短缺狀況持續(xù)較長時間，培養(yǎng)青少年投身航空的熱情，是飛行人才儲備的重要一環(huán)。

　　此次創(chuàng)建的“飛行實驗班”從高一開始，學(xué)制三年，除完成教育部規(guī)定的普通高中課程以外，還將開設(shè)有關(guān)航空知識的一系列特色課程。學(xué)生們將在這三年的學(xué)習(xí)生活中，了解民航的發(fā)展與運行知識，培養(yǎng)投身民航事業(yè)的興趣與熱情。

　　根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，東航將把牛欄山第一中學(xué)列為招飛定點學(xué)校，實驗班的學(xué)生畢業(yè)后原則上要報考東航指定的飛行院校進行學(xué)習(xí)。本科畢業(yè)以后，對符合東航用人基本條件的，東航將優(yōu)先安排從事飛行、乘務(wù)、地勤等工作。

　　東航目前共擁有400余架平均機齡不滿7年的大中型飛機，每年為全球7000多萬旅客提供服務(wù)，旅客運輸量位列全球第五。