路透社報道說，世界第三大飛機(jī)制造商加拿大龐巴迪公司（Bombardier Inc.）周日表示，隨著私人飛機(jī)在中國日漸流行，預(yù)計未來20年內(nèi)中國富豪階層將購買2400架私人飛機(jī)。但是，這些私人飛機(jī)擁有者將面臨一個非常嚴(yán)峻的問題：飛行員短缺。不僅如此，中國的私人飛機(jī)擁有者們還面臨著機(jī)修工程師短缺和機(jī)場稀少的難題。

　　龐巴迪表示，對于一個人口多達(dá)13億的新興大國而言，僅僅200架私人飛機(jī)擁有量顯然是不夠的。隨著政策放寬和私人財富增加，私人飛機(jī)在中國有巨大增長潛力。不過，即便政策足夠?qū)捤桑瑱C(jī)場數(shù)量過少和機(jī)械電氣維修工程師短缺也將對中國私人飛機(jī)市場增長構(gòu)成制約。

　　不過，中國私人飛機(jī)市場的巨大增長潛力已經(jīng)讓一些嗅覺敏感的投資者看到了機(jī)會。沃倫巴菲特旗下的Net Jets在宣布與一家中國私人投資公司聯(lián)合設(shè)立弘毅投資（Hony Capital）基金數(shù)月之后就斥資96億美元購買數(shù)架私人飛機(jī)。這是迄今為止飛機(jī)制造業(yè)界獲得的最大一筆私人飛機(jī)定單。

　　路透社的報道中說，預(yù)計今年中國將有100多架私人飛機(jī)交付使用。不過，在它們飛上天之前必須得到國家航空管理部門的批準(zhǔn)。此外，它們還必須有合格的飛行員。在2003年之前，私人擁有飛機(jī)在中國都是非法的。

　　全球最大飛機(jī)制造商波音預(yù)測，未來20年內(nèi)中國將需要大約71300名飛行員和99400名機(jī)械維修工程師。該公司上周預(yù)測，在2031年之前，中國將新購5260架商用飛機(jī)以滿足快速激增的航空旅行需求。