圖1：優(yōu)先中轉

　　民航資源網2012年3月28日消息：今（28）日，天合聯(lián)盟成員——中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）在廣州和北京核心樞紐正式啟動“天合優(yōu)享”（Sky Priority）服務，將與國際品牌服務相接軌，為高端旅客在機場提供標準一致的優(yōu)先辦理乘機手續(xù)、優(yōu)先登機、優(yōu)先轉機、優(yōu)先行李托運和提取等優(yōu)質服務。

全球統(tǒng)一：優(yōu)享天合聯(lián)盟標準服務

　　2012年，天合聯(lián)盟針對超級精英會員、頭等艙和公務艙旅客，集中聯(lián)盟所有15家成員公司的機場貴賓服務資源，全面推出的一系列機場優(yōu)先服務——“天合優(yōu)享”。天合聯(lián)盟因此成為首家在全世界范圍內統(tǒng)一提供此類優(yōu)先服務的全球航空公司聯(lián)盟。聯(lián)盟當前的成員，以及未來的成員航空公司均會加入這一計劃。

　　“天合優(yōu)享”（Sky Priority）服務的推出旨在天合聯(lián)盟所有成員航空公司中確立通用、統(tǒng)一的機場優(yōu)先服務標準。聯(lián)盟成員通航機場的高端服務柜臺將使用醒目、大紅色的統(tǒng)一標識“Sky Priority”進行指引，幫助天合聯(lián)盟高端旅客在世界各地的機場都能清楚地識別和享受便捷的優(yōu)先服務。

　　南航的四大樞紐機場——廣州、北京、烏魯木齊、重慶成為聯(lián)盟首批啟動“天合優(yōu)享”（Sky Priority）服務的機場，同期啟動的機場還包括阿姆斯特丹、亞特蘭大、內羅畢、布拉格、上海和臺北。

　　根據“天合優(yōu)享”推進計劃，南航在3月28日完成廣州、北京兩大樞紐機場的推廣后，將于4月19日前完成烏魯木齊、重慶樞紐機場的推行，7月底完成南航所有國內機場的推行，到2012年底完成南航全網絡覆蓋的164個機場的推行。

　　到2013年初，包括南航164個網絡覆蓋機場在內的全球超過1，000個機場將同時為天合聯(lián)盟高端旅客提供“天合優(yōu)享”（Sky Priority）服務。該階段計劃啟動之后，天合聯(lián)盟未來還會不斷完善升級“天合優(yōu)享”（Sky Priority）服務項目。

　　圖2：優(yōu)先值機柜臺 SP

暢享旅程：七大優(yōu)先尊貴出行

　　據調查，航空公司的兩艙旅客中，超過半數的旅客均屬于公商務旅客，他們出行的頻次高，出行地點多，自主性強，時間寶貴，注重生活和服務的品質。便捷、舒適、少受打擾、服務的一致性是他們出行時最關注的因素。

　　以往聯(lián)盟內各航空公司的兩艙旅客服務各具特色，自成一體，但是由于各公司之間的服務標準以及工作流程等方面存在著差異，造成旅客在難以在世界范圍內享受到統(tǒng)一的服務體驗，不利于聯(lián)盟整體品牌形象的推廣。許多旅客到了陌生或語言不同的機場，往往要花一些時間去尋找或問詢才能找到提供優(yōu)先服務的柜臺，這也給旅客帶來了不便。尤其是當旅客需要轉機時，對標識和流程的不熟悉，可能會增加旅客中轉銜接的時間，耽誤行程。

　　“天合優(yōu)享”正是為這些高端旅客量身訂制的機場優(yōu)先服務，各種服務項目之間銜接將更為順暢，可以保障這些旅客更高效快捷的出行，減少他們停留等待的時間，為旅客帶來更便捷、優(yōu)質的出行體驗。

　　隨著“天合優(yōu)享”服務的推廣，南航尊貴的金卡會員，頭等艙、公務艙旅客，將可以在聯(lián)盟航班所到的全球機場享受到以下七大標識一致、標準一致的尊貴服務：

　　值機優(yōu)先：使用有“天合優(yōu)享”（Sky Priority）標識的專屬柜臺，快速辦理登機手續(xù)并享受周到的服務。

　　行李托運優(yōu)先：在專屬柜臺快速辦理行李交運。

　　機場售票柜臺優(yōu)先服務：優(yōu)先辦理購票手續(xù)并享受周到的服務。

　　中轉柜臺優(yōu)先服務：優(yōu)先辦理中轉手續(xù)，快速轉機。

　　優(yōu)先安檢及海關快速通關：盡可能進入專屬通道，快速通過海關和安全檢查。

　　登機優(yōu)先：通過優(yōu)先登機通道快速登機。

　　行李交付優(yōu)先：優(yōu)先將行李卸下飛機，運至傳送帶，幫助旅客優(yōu)先領取行李。

　　（注：受限于各地機場的規(guī)定，以上服務，尤其是優(yōu)先安檢及海關快速通關并非所有機場提供統(tǒng)一）

　　“天合優(yōu)享”旅客到達全球任何有天合聯(lián)盟航班通達的機場，他們都可以輕松通過“天合優(yōu)享”（Sky Priority）這個統(tǒng)一和醒目的標識快速的辨別、尋找和享受到標準統(tǒng)一的優(yōu)先服務。南航明珠俱樂部金卡會員、天合聯(lián)盟超級精英會員及搭乘頭等艙、公務艙的旅客，在乘坐南航航班或其他天合聯(lián)盟成員公司航班出行時，在登機牌上均會顯示Sky Priority標識，以此充分享有各項優(yōu)先禮遇的服務。

　　圖3：優(yōu)先登機通道

服務國際化：助推南航戰(zhàn)略轉型

　　“天合優(yōu)享”服務通過整合和統(tǒng)一各成員公司原有的高端旅客優(yōu)先服務，在提升旅客體驗的同時，也有助于提升航空公司整體的服務水平。

　　近年來，南航不斷加快國際化規(guī)模網絡型航空公司的戰(zhàn)略轉型，建設廣州、北京、烏魯木齊和重慶四大樞紐，加快拓展國際市場，在國際航線投入比例由2009年的17%增長到26.8%，接近世界大型網絡航空公司標準。

　　在此過程中，南航始終堅持服務戰(zhàn)略，并把高端服務作為南航品牌的一面旗幟，通過它來引領和帶動整體服務水平的全面提升。為此，南航提出向國際一流水準看齊的目標，引入了全球民航業(yè)權威的SKYTRAX分級標準，持續(xù)加強服務品牌建設。成功引進和運營空中客車A380超大型客機；推出“南航中轉”、“空中茶苑”、“空中酒窖”、“兩艙美食”等精品服務；培訓“五星客服經理”、“五星乘務長”、“五星班組長”、“五星廚師長”；優(yōu)化常旅客和地面貴賓室服務，改造兩艙休息室環(huán)境等一系列措施，全面與國際接軌。

　　2011年，南航成功晉級SKYTRAX四星級航空公司，表明南航的服務向國際化邁出了堅實的一步。南航并未就此停步，還相繼榮獲SKYTRAX年度“全球最大進步航空公司獎”和“中國品牌百強第六名”等驕人成績，不斷提升服務質量和水平。

　　2012年，南航開展了“國際品牌服務年”活動。今年1月，南航在廣州啟用全新的符合SKYTRAX五星標準的南航明珠貴賓國際休息室，總面積約1400平方米，可同時提供206個座位，是目前國內最大最豪華的貴賓休息室。南航還計劃通過提升國際長航線兩艙服務水平，提升旅客轉機服務體驗，電子商務等購票服務體驗等，全面推進服務標準的國際化。

　　作為最早加入天合聯(lián)盟的中國航空公司，南航率先在廣州、北京等機場推出“天合優(yōu)享”服務，將成為南航服務對標國際的有效途徑。此舉也有助于提升國內各機場的服務品質、品牌影響力和競爭優(yōu)勢，實現共同參與，多方共贏。

　　下一步，南航也將根據聯(lián)盟的統(tǒng)一部署，開展“天合中轉”服務，理順中轉服務流程，在廣州、北京等地打造國際化航空樞紐。南航也將以此為契機，不斷增強服務意識，有效完善服務手段，切實提升服務能力，從語言、禮儀、習慣、文化上全面對標國際，實現全南航地面高端服務內容和服務標準的統(tǒng)一。

　　圖4：第一位享受天合優(yōu)享服務的旅客

　　圖5：南航股份公司副總經理何宗凱為第一位享受天 合優(yōu)享服務的旅客贈送里程.JPG

新聞鏈接：關于天合聯(lián)盟

　　天合聯(lián)盟是一個全球性航空聯(lián)盟，向客戶提供了其成員航空公司組成的廣泛全球網絡，為客戶提供更多的通航城市、更高的航班頻率及更順暢的中轉銜接。旅客可在整個天合聯(lián)盟航空網絡內贏取和兌換常旅客里程。天合聯(lián)盟15個成員航空公司在世界各地向客戶開放了超過490個候機室。這15個成員分別是：俄羅斯國際航空公司、墨西哥航空公司、西班牙歐洲航空公司、法國航空公司、意大利航空公司、臺灣中華航空公司、中國東方航空公司、中國南方航空公司、捷克航空公司、達美航空公司、肯尼亞航空公司、荷蘭皇家航空公司、大韓航空公司、羅馬尼亞航空公司和越南國家航空公司。天合聯(lián)盟每年服務的旅客達到4.87億人次，每天為旅客提供飛往173個國家926個目的地的超過14,500個航班。

　　圖：天合優(yōu)享（Sky Priority）標識

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