備受市民關(guān)注的地鐵2號線區(qū)間、3號線和9號線將于下月開始試運行，記者昨日（10日）獲悉，地鐵2號線機場延伸線工程目前也已經(jīng)進入環(huán)境評估階段，即將開工，預(yù)計2015年初交付運營，總施工期36個月。本工程建成后，可有效完善機場交通樞紐的客運功能，很大程度地疏解機場對外交通壓力，方便公眾進出機場。

　　據(jù)介紹，天津濱海國際機場客運量逐年快速增長，僅靠現(xiàn)有的公交、出租以及私家車三種交通方式無法快速而又舒適地完成旅客集疏散工作，因此，建設(shè)一條與機場相聯(lián)，高效、快速、準時、安全、環(huán)保、大容量的交通方式是天津機場快速發(fā)展的需要。地鐵2號線是貫穿城市東西的主骨架線路，連通西青、南開、和平、河北、河?xùn)|、東麗六區(qū)，經(jīng)過黃河道、南馬路、華昌大街、衛(wèi)國道等主干道路。根據(jù)《天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，地鐵2號線東端李明莊站預(yù)留去天津濱海國際機場的接口條件。

　　擬建的地鐵2號線機場延伸線工程從2號線終點李明莊站延伸至天津濱海國際機場，工程位于津漢公路以南、機場大道以西、機場航站樓以北區(qū)域，線路全長4.485公里，其中地下線4.052公里、過渡段0.3公里、地面線0.133公里。預(yù)計本工程通行后客流量初期（2017年）將達到25821人次每日，近期（2024年）將達到32282人次每日，遠期（2039年）將達到59341人次每日。

　　根據(jù)天津市交通發(fā)展戰(zhàn)略，天津市將形成以常規(guī)公交為主體，軌道交通為骨干的多元化、安全、方便、快捷的綜合客運交通體系。天津市城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃共包括9條線，目前地鐵1號線已投入運營；地鐵9號線（津濱輕軌）在市區(qū)內(nèi)十一經(jīng)路以東路段已經(jīng)投入運營，預(yù)計今年將全線通車；地鐵2號線區(qū)間、3號線基本建設(shè)完成，將在今年投入運營；地鐵5、6號線目前已開始施工，預(yù)計在2014年竣工。

　　（《渤海早報》）