中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員馬艷利 報(bào)道：隨著桂林機(jī)場(chǎng)A380機(jī)型備降場(chǎng)擴(kuò)建工程的順利推進(jìn)，目前已實(shí)施到離滑行道中心線50米以內(nèi)、與主滑行道接軌的區(qū)域，由于靠近滑行道，需在滑行道關(guān)閉后方可施工。為確保此期間的飛行安全和航班的正常運(yùn)行，確保不停航施工順利進(jìn)行。8月29日，機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)察部組織民航桂林空管站、施工單位、機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部、運(yùn)行指揮中心、修繕動(dòng)力公司等相關(guān)人員召開了協(xié)調(diào)會(huì)。

　　會(huì)上首先明確了滑行道的關(guān)閉區(qū)域和時(shí)間及滑行道關(guān)閉標(biāo)志；梳理完善了信息通報(bào)機(jī)制；提出了施工期間的警戒要求和施工車輛行走路線要求。

　　會(huì)后由機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建指揮部安全處、空管站管制運(yùn)行部、運(yùn)行指揮中心三方簽訂了《桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程安全保障協(xié)議補(bǔ)充規(guī)定》，進(jìn)一步明確了三方職責(zé)。之前簽訂的《桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程安全保障協(xié)議》繼續(xù)有效。