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南航沈陽維修基地航線部確保節(jié)日航班安全-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-02-08行業(yè)資訊
  中國民航網(wǎng) 通訊員郝剛 報(bào)道:沈陽維修基地航線部把做好春運(yùn)航班安全保障作為頭等大事。春運(yùn)以來,正值沈陽地區(qū)天氣惡劣、新增異地維修地點(diǎn)、飛機(jī)故障急劇增多,這些因素給航線維護(hù)工作造成了極大困難。航線部立

  中國民航網(wǎng) 通訊員郝剛 報(bào)道:沈陽維修基地航線部把做好春運(yùn)航班安全保障作為頭等大事。春運(yùn)以來,正值沈陽地區(qū)天氣惡劣、新增異地維修地點(diǎn)、飛機(jī)故障急劇增多,這些因素給航線維護(hù)工作造成了極大困難。航線部立足抓緊、抓早、抓深,把握管理主動(dòng)權(quán),精心部署、集思廣益,圍繞春運(yùn)保障工作出思路、想辦法、定措施。從1月8日至29日,共保證安全飛行4440小時(shí)、2229架次起落。

  明確目標(biāo)精心部署

  一是召開安全專題會和春運(yùn)工作分析準(zhǔn)備會議,深入分析異地維修、飛機(jī)增加、冬季條件艱苦、外部環(huán)境惡劣等困難因素,緊緊圍繞落實(shí)冬季預(yù)防措施,加強(qiáng)維護(hù)檢查深度,組織學(xué)習(xí)了上級機(jī)關(guān)一系列安全決策、指示和講話。統(tǒng)一思想,理順?biāo)悸?,把好生產(chǎn)準(zhǔn)備關(guān)、責(zé)任落實(shí)關(guān)、監(jiān)督檢查關(guān)、信息反饋關(guān)。

  二是結(jié)合"開門紅"主題安全活動(dòng),抓好春運(yùn)工作。要求各級干部要以"投身競賽、明確責(zé)任、確保春運(yùn)"為目標(biāo),以此為契機(jī),教育全員,營造"人人想安全、事事為安全"的文化氛圍。本著"加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),理順安全程序,嚴(yán)格維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)"的原則,制定了操作性強(qiáng)的實(shí)施方案,實(shí)現(xiàn)了單位、部門、個(gè)人"責(zé)、權(quán)、利"整體聯(lián)動(dòng),為春運(yùn)工作取得成效奠定了組織基礎(chǔ)。

  突出重點(diǎn)落實(shí)措施

  以安全主題活動(dòng)為切入點(diǎn),為全年工作打造良好開端。航線部團(tuán)結(jié)一心,把握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán),精心部署、集思廣益,以此為契機(jī),圍繞中心工作抓緊、抓深、抓實(shí)。一是組織學(xué)習(xí)安全決策、指示,提高全員安全意識;二是理順?biāo)悸罚朕k法,定措施,建立了《安全工作重點(diǎn)》、《各機(jī)型嚴(yán)寒天氣應(yīng)對措施》等多項(xiàng)制度,為安全工作奠定基礎(chǔ);三是加強(qiáng)預(yù)防性維護(hù)檢查和安全監(jiān)督檢查,消除了不安全隱患;四是深挖潛力,合理安排技術(shù)力量,完善AMMS職能,加強(qiáng)故障分析,結(jié)合疑難故障召開專題研討會,取得較好成效。

  春運(yùn)期間,航線部統(tǒng)一思想,班子成員率先垂范,加強(qiáng)現(xiàn)場值班和巡視工作,強(qiáng)化現(xiàn)場指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào),廣大員工團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),體現(xiàn)了"情況就是命令"、"故障不過夜"的維護(hù)理念,為確保2012年各項(xiàng)工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

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