中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員蒲成雷 報(bào)道：2012年5月24日凌晨，珠?？展苷纠走_(dá)設(shè)備室成功排除塔臺(tái)管制主用甚高頻設(shè)備無法收到機(jī)組呼叫的故障。

　　5月17日，終端設(shè)備室接到塔臺(tái)管制主用甚高頻設(shè)備無法收到機(jī)組的呼叫的反映，且塔臺(tái)已啟用備用甚高頻設(shè)備。經(jīng)過連續(xù)幾天的監(jiān)聽，值班員發(fā)現(xiàn)主用甚高頻設(shè)備經(jīng)常接收不到機(jī)組的呼叫，并偶爾伴隨有雜音。為了不對(duì)管制員與飛行員之間的通話產(chǎn)生影響，對(duì)甚高頻設(shè)備的故障排除只能在夜航結(jié)束之后進(jìn)行。

　　5月24日凌晨0時(shí)20分，珠海機(jī)場(chǎng)夜航結(jié)束，甚高頻設(shè)備的故障排除工作正式開始。值班員打開甚高頻設(shè)備的機(jī)蓋，將接收機(jī)用延伸板延伸出來，并使用綜合測(cè)試儀對(duì)接收機(jī)的門限值進(jìn)行了測(cè)量，發(fā)現(xiàn)其門限值很高。于是，值班員對(duì)接收機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)諧，使門限值回到正常范圍。緊接著，值班員又對(duì)接收腔體濾波器進(jìn)行了調(diào)諧。1時(shí)40分，調(diào)整完畢，值班員將接收機(jī)裝回機(jī)箱。7時(shí)10分，值班員進(jìn)行了設(shè)備晨檢，并對(duì)甚高頻設(shè)備進(jìn)行了監(jiān)聽，語(yǔ)音連貫清晰。至此，故障排除工作順利結(jié)束。