中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員邢增廷、張濤 報(bào)道：2012年5月23日，北京時(shí)間15:33，三亞空管站接到有關(guān)部門(mén)通報(bào)，在三亞?wèn)|南面海域上有一名受傷人員需要救助，該情況引起領(lǐng)導(dǎo)與帶班主任高度重視，指示盡最大努力保障該緊急任務(wù)。

　　管制運(yùn)行部塔臺(tái)管制員積極與相鄰管制單位協(xié)調(diào)，為救助直升機(jī)申請(qǐng)直飛空域，爭(zhēng)取最短的飛行時(shí)間到達(dá)目的地進(jìn)行救助。

　　當(dāng)救助直升機(jī)返回時(shí)，正值某軍航部隊(duì)飛行活動(dòng)中，管制員積極與其協(xié)調(diào)，安排最優(yōu)飛行路線和高度，同時(shí)做好地面急救車(chē)輛的保障工作。傍晚時(shí)分，救助直升機(jī)安全落地。

　　在整個(gè)救助過(guò)程中，飛行員、管制員與軍航部隊(duì)之間的密切合作，在保證飛行安全的基礎(chǔ)上，為第一時(shí)間救助受傷人員創(chuàng)造了有利條件。