中國民航網(wǎng) 通訊員陳淵 報(bào)道：2011年12月14日24:00汕頭外砂機(jī)場將關(guān)閉，同時(shí)新建揭陽潮汕機(jī)場啟用。為了確保轉(zhuǎn)場安全順暢，汕頭空管站認(rèn)真制定了詳細(xì)的搬遷方案和應(yīng)急預(yù)案，并通過演練讓全體員工熟練掌握。轉(zhuǎn)場當(dāng)天，中南空管局和汕頭空管站領(lǐng)導(dǎo)分別坐鎮(zhèn)新舊機(jī)場指揮，同時(shí)采取切實(shí)措施確保轉(zhuǎn)場安全：

　　一、開展"為舊機(jī)場安全保障劃上圓滿句號(hào)，開啟新機(jī)場空管保障新篇章"專題宣傳，做好員工安全意識(shí)教育，確保值班人員思想不受外界無關(guān)的事情影響，確保舊機(jī)場最后一天運(yùn)行安全，包括軍航安全。

　　二、實(shí)行"雙崗制"，從12月10日開始新舊機(jī)場同時(shí)值班，合理分配技術(shù)力量?？展苷救w員工主動(dòng)放棄休息。

　　三、加強(qiáng)搬遷期間場道監(jiān)控，嚴(yán)防入侵事件發(fā)生。

　　四、提前三天做好轉(zhuǎn)場期間氣象信息預(yù)報(bào)、早期預(yù)警預(yù)報(bào)，通過內(nèi)部自動(dòng)化辦公系統(tǒng)通知全站員工。

　　五、設(shè)備方面：解決試運(yùn)行發(fā)現(xiàn)的所有問題。所有重點(diǎn)設(shè)備按"一主二備三應(yīng)急"配置并調(diào)試完畢，達(dá)到雷達(dá)管制保障要求。搬遷設(shè)備連夜搶運(yùn)，連夜連接自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)主備機(jī)并切換鏈路，啟用新機(jī)場地址和路由。

　　六、確保新舊機(jī)場通信暢通，包括所有專網(wǎng)、專線、雷達(dá)信號(hào)引接均檢查無誤。

　　七、認(rèn)真校對調(diào)機(jī)計(jì)劃、飛行計(jì)劃、航行情報(bào)，及時(shí)發(fā)布航行通告，確保信息暢通。設(shè)置好自動(dòng)化系統(tǒng)管制區(qū)域、航線、二項(xiàng)告警參數(shù)。