中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員陳澤榮 報(bào)道：2011年12月15日，在民航華東地區(qū)管理局的有力組織下，民航江西監(jiān)管局協(xié)調(diào)江西省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、東航江西分公司和民航江西空管分局圓滿完成了南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的試飛工作，標(biāo)志著3400米跑道開始正式啟用，同時(shí)昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)等級(jí)從4D級(jí)提升到4E級(jí)，對(duì)提高機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行、航班流量和正常性產(chǎn)生積極影響。

　　此次試飛工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。試飛前要利用夜間無(wú)航班時(shí)段先進(jìn)行2800米跑道轉(zhuǎn)向3400米跑道的助航燈光、道面標(biāo)識(shí)標(biāo)志、導(dǎo)航臺(tái)等施工。實(shí)施試飛前需進(jìn)行試飛準(zhǔn)備會(huì)，并在實(shí)施試飛后召開講評(píng)總結(jié)，決定擴(kuò)建工程是否可以開放使用，施工或?qū)嵤┰囷w的失敗都將造成機(jī)場(chǎng)航班無(wú)法起降而產(chǎn)生較大的社會(huì)負(fù)面影響，因此工作量大，質(zhì)量要求高。

　　通過(guò)精心組織，合理安排，確保了此次試飛成功，南昌昌北機(jī)場(chǎng)3400米跑道正式啟用，也標(biāo)志著南昌昌北機(jī)場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展。