引導(dǎo)車引導(dǎo)演練飛機(jī)A330由東滑行道進(jìn)入機(jī)位

　　中國民航網(wǎng) 通訊員劉焱 報(bào)道：在經(jīng)過前期多次對(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行方案進(jìn)行推演的基礎(chǔ)上，2011年12月10日，昆明維修基地首次轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)地演練按計(jì)劃順利實(shí)施。本次實(shí)地演練由基地轉(zhuǎn)場(chǎng)指揮部應(yīng)急指揮中心組織，基地轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行推進(jìn)項(xiàng)目工作小組成員以及基地相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和人員共計(jì)四十余人參加了演練。

　　實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行中可能會(huì)存在和面臨的新情況、新問題，維修基地在此前舉行的一系列模擬演練中，各部門和各項(xiàng)目工作小組制定了針對(duì)新機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障工作的260多項(xiàng)工作預(yù)案和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告。本次實(shí)地演練正是針對(duì)這些工作預(yù)案所進(jìn)行的實(shí)地操演，力求在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題、完善各項(xiàng)工作預(yù)案，提高工作預(yù)案的可操作性。

　　當(dāng)天的室外溫度已接近零度并伴有雨夾雪，在這個(gè)寒冷冬日的清晨，維修基地廠區(qū)，參加演練的成員們已經(jīng)按照實(shí)地演練方案在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備著，拉開了昆明維修基地首次轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)地演練的序幕。本次演練任務(wù)之一就是模擬基地物資、工裝設(shè)備、航材從巫家壩機(jī)場(chǎng)基地到長水機(jī)場(chǎng)基地工作區(qū)的打包搬遷實(shí)施過程。搬遷演練小組成員分工明確，從制作清單、打包、裝車、運(yùn)輸、到目的地的定位、發(fā)料、領(lǐng)料等一一做了實(shí)際演練。二是模擬在新機(jī)場(chǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的航班計(jì)劃完成航線運(yùn)行的前、短、后維修保障工作。其中包括勤務(wù)車輛的調(diào)度、飛機(jī)引導(dǎo)、特殊機(jī)型特殊停機(jī)位的引導(dǎo)、航前、短停和航后的維修保障工作、飛機(jī)除防冰工作、排除飛機(jī)故障、工裝航材保障等。經(jīng)過貼近生產(chǎn)實(shí)際的現(xiàn)場(chǎng)演練，共發(fā)現(xiàn)可能影響運(yùn)行的各類問題31項(xiàng)，再次檢驗(yàn)了各項(xiàng)工作預(yù)案在保障新機(jī)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行中的有效性。演練結(jié)束后，參加演練的全體人員進(jìn)行了問題分析和總結(jié)，基地領(lǐng)導(dǎo)對(duì)推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行下一階段的工作進(jìn)行了要求和部署。

　　經(jīng)過參加演練全體人員的共同努力，克服寒冷天氣等不利因素，昆明維修基地順利完成了首次轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行實(shí)地演練，為基地轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行工作的穩(wěn)步推進(jìn)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。