中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員袁琦 報(bào)道：11月3至6日西部航路雷達(dá)管制工程-平行行路段工程額濟(jì)納旗導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站順利完成投產(chǎn)校驗(yàn)工作。

　　額濟(jì)納旗導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站位于額濟(jì)納旗旗政府所在地達(dá)來庫布鎮(zhèn)的東面兩臺(tái)站相距1公里，離中蒙邊境70公里，離酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心直線距離也就100公里左右，為了保證在飛行校驗(yàn)時(shí)校驗(yàn)飛機(jī)離中蒙邊境和發(fā)射中心都在規(guī)定的范圍內(nèi)飛行，所以在和蘭空進(jìn)行空域協(xié)調(diào)后對(duì)一些科目在飛行時(shí)的飛行距離和范圍有所修改。

　　參加本次對(duì)額濟(jì)納旗導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站校飛數(shù)據(jù)記錄工作的人員有寧夏分局、建設(shè)指揮部、西班牙INDRA雷達(dá)廠家工程師、安裝公司，工作人員每天早上8點(diǎn)鐘就來到臺(tái)站等待校驗(yàn)飛機(jī)起飛進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄，但是在此次校飛過程中因?yàn)樘m州空軍白天經(jīng)常有訓(xùn)練任務(wù)，校驗(yàn)飛機(jī)往往在下午5點(diǎn)后才起飛，等校驗(yàn)飛機(jī)完成今天校飛科目返航后全體工作人員還要通過雷達(dá)視頻記錄功能在雷達(dá)監(jiān)視熒屏上進(jìn)行回放認(rèn)真檢查、對(duì)比今天紀(jì)錄的數(shù)據(jù),每次全部工作結(jié)束回到賓館往往已經(jīng)是深夜了。第二天全體工作人員又準(zhǔn)時(shí)來到臺(tái)站準(zhǔn)備為今天的校飛任務(wù)忙碌著。

　　此次額濟(jì)納旗導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站校飛工作的順利完成，為下一步臺(tái)站的竣工驗(yàn)收和開放工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。