一旅客在柳州機場因不按規(guī)定時限乘機被拒-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員謝毅平 報道:近日,一旅客在柳州機場因不按規(guī)定時限乘機被拒,其盡管想通過吵嚷和大聲喧嘩達到乘坐飛機的目的,但當(dāng)時其欲乘坐的飛機已關(guān)閉艙門,吵嚷也無濟于事,終究未能登上飛機。 2011年11月24日19時52分,在柳州白蓮機場候機大廳,乘機手續(xù)辦理柜臺傳出高聲的吵嚷,引得其他部門的工作人員紛紛前往探個究竟。原來,是一位欲乘坐柳州至上海MU5208次航班的朱姓旅客因錯過時間被拒乘機,一時情緒激動,在那里與工作人員吵嚷。而此時,已辦理完乘機手續(xù)的旅客已全部登機,飛機已關(guān)閉艙門準(zhǔn)備起飛。因此,機場值機工作人員只能告知其無法乘坐當(dāng)日該次航班,只能改簽或者從其他機場出行。但該旅客卻不聽工作人員的解釋,與工作人員爭執(zhí),無理指責(zé)工作人員,要求為其辦理登機手續(xù)。盡管如此,該旅客還是未能坐上該班次飛機,最后在機場工作人員的耐心勸說下乘坐其他航班中轉(zhuǎn)到上海。 據(jù)機場工作人員介紹:飛機起飛前旅客登機需要一定的時間,機組也要作航前準(zhǔn)備。因此,為了保證飛機正點起飛,飛機起飛前一定時間即停止辦理乘機手續(xù)。朱姓旅客當(dāng)日欲乘坐航班機票載明飛機起飛時間為晚上20時整,規(guī)定截止辦理乘機手續(xù)的時間為19時30分,但該旅客卻在飛機即將起飛的時刻才匆匆忙忙趕到機場以致造成誤機。與朱姓旅客類似情形,在機場也時有發(fā)生。除無法預(yù)料的客觀原因,如半途交通堵塞、變故等,造成錯過乘機時間外,有的旅客因自身原因不按規(guī)定時限到達機場辦理乘機手續(xù)而誤機,有的旅客認為柳州機場這類小機場不象北京、上海、廣州等大機場執(zhí)行把關(guān)那么嚴(yán),即使超過時限已停止辦理乘機手續(xù),只要飛機還沒有起飛,還是可以辦理手續(xù)登機的,有的旅客認為機場工作人員特別害怕被投訴,即使已停止辦理乘機手續(xù),只要以投訴相要挾,吵一吵,鬧一鬧,就可以達到自己的目的等等,習(xí)慣姍姍來遲。但是,這些旅客卻忽視了飛機關(guān)閉艙門后非緊急情況是不能隨便打開艙門的,況且到了截止辦理乘機手續(xù)時,工作人員還要制定本次航班艙單,核對乘機人數(shù),時間上也不允許再為旅客辦理乘機手續(xù)了。 機場工作人員在此提醒您:乘機時盡可能提前到達機場辦理相關(guān)手續(xù),以免因自己時間安排失當(dāng),造成貽誤行程的情況。
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桂林機場調(diào)整候機樓照明模式節(jié)能成效顯著-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員常啟亮 報道:進入冬季,正是桂林兩江國際機場候機樓用電高峰,樓內(nèi)旅客乘機照明、供熱、供熱水、消防以及冬季設(shè)施設(shè)備的運行等,都是桂林機場用電管理的重點和難點,即滿足旅客乘機環(huán)境又要節(jié)
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湖南空管分局與廣州區(qū)管聯(lián)合開展應(yīng)急演練-中國民航網(wǎng)
中國民航網(wǎng) 通訊員余知曉 報道:在中南空管局的統(tǒng)一部署下,按照《中南地區(qū)空管系統(tǒng)空管服務(wù)應(yīng)急預(yù)案》中定期組織應(yīng)急接管演練的要求,為提高管制單位在應(yīng)對突發(fā)事件時的應(yīng)急處置能力,加強相關(guān)各部門之間的協(xié)調(diào)