泰國開泰研究中心指出，泰國各廉價航空公司需調(diào)整市場戰(zhàn)略以應對廉價航空業(yè)趨于白熱化的激烈競爭。

最近三年來，泰國廉價航空公司增長持續(xù)加速，源于得到多項因素的推動，如亞洲和東盟經(jīng)濟增長拉動旅游業(yè)持續(xù)增長，泰國各地區(qū)的城市化發(fā)展，低廉的價格吸引消費者轉向使用廉價航空公司服務，廉價航空公司開通多條國內(nèi)外航線使覆蓋面不斷擴大。

據(jù)統(tǒng)計，2012財政年度(即2011年10月至2012年9月)，經(jīng)泰國機場乘坐廉價航空公司航班的旅客總數(shù)為2030萬人次，同比增長15.3%。開泰研究中心預測，2013財年經(jīng)泰國機場乘坐廉價航空公司航班的旅客總數(shù)可達2300-2400萬人次，同比增長15-18%，源于廉價航空公司可滿足旅客出行多樣化和靈活性需求。

開泰研究中心預期，東盟經(jīng)濟共同體建設的推進，將拉動東盟地區(qū)出行旅客數(shù)量持續(xù)增加，而東盟地區(qū)的人均收入與世界其他地區(qū)相比仍處于較低水平，因此東盟地區(qū)廉價航空業(yè)可望持續(xù)增長。預計2015年東盟地區(qū)使用廉價航空公司服務的旅客占航空旅客總數(shù)的比例將上升至35%，此外，廉價航空業(yè)的增長也將為航空貨運業(yè)提供新的選擇渠道。

另外，2012財年經(jīng)曼谷兩大機場乘坐廉價航空公司航班的旅客總數(shù)達1310萬人次。隨著廊曼機場作為廉價航空公司專用機場重新開放，將為廉價航空業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造有利條件。估計2013年廊曼機場第一航站樓的旅客吞吐量將達到1500-1600萬人次；如果再啟用二號航站樓，廊曼機場每年的旅客吞吐量可提高為3650萬人次。